كم كيلومترًا تقطع السيارة الكهربائية؟ مدى الطرازات المبيعة في تركيا (2026)
يتراوح مدى WLTP لـ71 طرازًا من السيارات الكهربائية المبيعة في تركيا في نوفمبر 2026 بين 301 و818 كم بحسب الفئة؛ والقيمة الوسيطة لأطول الفئات مدى في الطرازات 516 كم. وفي الاستخدام الفعلي يُتوقع نحو 80% من ذلك: فالسيارة الكهربائية الوسيطة تقطع نحو 420 كم في الاستخدام المختلط، ونحو 320 كم على الطريق السريع في الشتاء.
إعداد: Şarj Rehberim · آخر تحديث: · قراءة 5 دقائق
الجواب المختصر
تقطع السيارة الكهربائية بشحنة واحدة، بحسب طرازها، بين 300 و820 كم وفق قيمة WLTP الرسمية. وأطول فئة مدى لنصف الطرازات المبيعة في تركيا تتجاوز 516 كم.
في الاستخدام الفعلي يُتوقع نحو 80% من قيمة WLTP في القيادة المختلطة، و60–65% على الطريق السريع في الشتاء. أي إن السيارة التي يبلغ مداها 500 كم وفق WLTP تقطع نحو 400 كم في الاستخدام اليومي، ونحو 310 كم على الطريق السريع في الشتاء بسرعة 120 كم/س.
السيارات الكهربائية المبيعة في تركيا حسب المدى
جُمّع الجدول بحسب قيمة WLTP لأطول فئة مدى في كل طراز من 71 طرازًا من السيارات الكهربائية المعروضة للبيع في تركيا في 3 نوفمبر 2026. والقيم من مواقع العلامات التجارية في تركيا وقوائم أسعارها؛ ولا تشمل المركبات الصغيرة جدًا (Citroën Ami وFiat Topolino).
| مدى WLTP | عدد الطرازات | أمثلة |
|---|---|---|
| 300–399 كم | 10 | Fiat Grande Panda، Citroën ë-C3، Ford Puma Gen-E، Hyundai Inster، Hyundai Kona Elektrik |
| 400–499 كم | 20 | Renault 5، Peugeot E-2008، Kia EV2، Skoda Elroq، Volvo EX30، Hyundai IONIQ 3 |
| 500–599 كم | 18 | Togg T10X، BYD Seal، KGM Torres EVX، Ford Explorer، Kia EV9، Hyundai IONIQ 5 |
| 600–699 كم | 17 | Kia EV3، Renault Scenic، Tesla Model Y، Togg T10F، Hyundai IONIQ 6 وIONIQ 9 |
| 700 كم فأكثر | 6 | BMW iX، Mercedes-Benz CLA وC، DS N°8، BMW iX3، Mercedes-Benz EQS |
كم كيلومترًا تقطع الطرازات الأكثر بحثًا؟
عمودا المدى الفعلي تقدير من Şarj Rehberim: نسبة 81% من WLTP للاستخدام المختلط، و62% للشتاء والطريق السريع (استنادًا إلى الاستهلاك الفعلي المقيس بشكل مستقل في 242 طرازًا).
| الطراز والفئة | WLTP | الفعلي (مختلط) | شتاء / طريق سريع |
|---|---|---|---|
| Togg T10X V1 RWD Uzun Menzil | 523 كم | ≈ 425 كم | ≈ 325 كم |
| Togg T10F V1 RWD Uzun Menzil (جنوط 19 بوصة) | 623 كم | ≈ 505 كم | ≈ 385 كم |
| Tesla Model Y (دفع خلفي) | 534 كم | ≈ 435 كم | ≈ 330 كم |
| Kia EV3 Long Range | 604 كم | ≈ 490 كم | ≈ 375 كم |
| Kia EV2 Elegance Long Range | 440 كم | ≈ 355 كم | ≈ 275 كم |
| Renault 5 E-Tech EV52 | 410 كم | ≈ 330 كم | ≈ 255 كم |
| Volvo EX30 P4 Long Range | 475 كم | ≈ 385 كم | ≈ 295 كم |
| Hyundai IONIQ 3 Trend | 482 كم | ≈ 390 كم | ≈ 300 كم |
| BYD Seal 390 kW AWD | 520 كم | ≈ 420 كم | ≈ 320 كم |
| Skoda Elroq 60 | 445 كم | ≈ 360 كم | ≈ 275 كم |
| Hyundai Inster Advance | 360 كم | ≈ 290 كم | ≈ 225 كم |
| Fiat Grande Panda (كهربائية) | 320 كم | ≈ 260 كم | ≈ 200 كم |
المصادر (حتى 3 نوفمبر 2026): المواصفات الفنية لـTogg · قائمة أسعار Kia تركيا · قائمة أسعار Volvo تركيا
كم كيلومترًا تقطع السيارة الكهربائية في الشتاء؟
في البرد تتباطأ كيمياء البطارية وتستهلك تدفئة المقصورة طاقةً؛ ويكون الفقد أكبر في الرحلات القصيرة. وفي اختبارات Green NCAP المستقلة انخفض المدى في الاستخدام المختلط من الطقس المعتدل إلى الشتاء البارد من 410 كم إلى 289 كم في Volvo EX30، ومن 322 كم إلى 219 كم في Hyundai Inster، ومن 436 كم إلى 289 كم في Kia EV9؛ أي بنحو 30–35%.
تقلل المضخة الحرارية والتدفئة المسبقة (تدفئة المقصورة أثناء شحن السيارة) وتفضيل تدفئة المقاعد والمقود من الفقد في الشتاء.
المصادر (حتى 3 نوفمبر 2026): Green NCAP: Volvo EX30 · Green NCAP: Hyundai Inster · Green NCAP: Kia EV9
ما الذي يؤثر في المدى الفعلي؟
- السرعة: عند 120 كم/س تستهلك مقاومة الهواء طاقة أكبر بكثير مما في المدينة؛ والسيارات الكهربائية، على عكس سيارات البنزين، أكثر كفاءة داخل المدينة.
- الحرارة: يقصر المدى في البرد وفي الحر الشديد (مكيّف الهواء).
- الجنوط والإطارات: الجنوط الكبيرة والإطارات العريضة تخفض المدى؛ وتعطي العلامات التجارية للفئة نفسها قيمة WLTP مختلفة بحسب مقاس الجنوط.
- الحمولة والانحدار: صندوق الأمتعة الممتلئ والمقطورة والصعود المستمر تزيد الاستهلاك.
- أسلوب القيادة: التسارع الحاد يزيد الاستهلاك؛ والكبح المتجدد والقيادة الاستباقية يطيلان المدى.
كيف يُحسب المدى؟
المدى (كم) = سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) ÷ الاستهلاك (kWh/100 كم) × 100. فمثلًا مع بطارية سعتها 60 kWh واستهلاك 16 kWh/100 كم: 60 ÷ 16 × 100 = 375 كم.
الاستهلاك الذي قاسه ADAC شاملًا فواقد الشحن نحو 16–20 kWh/100 كم في السيارات الصغيرة والمدمجة، ونحو 22 kWh/100 كم في سيارات SUV الكبيرة: 15.9 في Hyundai Inster، و17.1 في Kia EV3، و19.5 في Volvo EX30، و22.2 kWh/100 كم في Kia EV9.
المصادر (حتى 3 نوفمبر 2026): ADAC: Hyundai Inster · ADAC: Kia EV3 · ADAC: Volvo EX30 · ADAC: Kia EV9
أسئلة شائعة
- كم كيلومترًا تقطع السيارة الكهربائية؟
- يتراوح مدى WLTP للطرازات المبيعة في تركيا بين 301 و818 كم؛ والقيمة الوسيطة 516 كم. وفي الاستخدام الفعلي يُتوقع نحو 80% من WLTP في القيادة المختلطة، و60–65% على الطريق السريع في الشتاء.
- كم كيلومترًا تقطع السيارة الكهربائية في الشتاء؟
- في الاختبارات المستقلة ينخفض المدى في الاستخدام المختلط في الشتاء البارد بنحو 30–35% مقارنةً بالطقس المعتدل. والسيارة التي يبلغ مداها 500 كم وفق WLTP تقطع نحو 310 كم على الطريق السريع في الشتاء.
- ما أطول سيارة كهربائية مدى؟
- بين السيارات المبيعة في تركيا، أطولها مدى وفق WLTP هما Mercedes-Benz EQS (818 كم) وBMW iX3 (805 كم). وفي الطرازات الأقرب إلى المتناول سعرًا تبرز Togg T10F Uzun Menzil (623 كم) وKia EV3 Long Range (604 كم).
- كيف يُحسب مدى السيارة الكهربائية؟
- بقسمة سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) على الاستهلاك لكل 100 كم (kWh/100 كم) ثم الضرب في 100. ومع 60 kWh و16 kWh/100 كم يكون المدى نحو 375 كم.