Сколько км проезжает электромобиль? Запас хода моделей, продаваемых в Турции (2026)
Запас хода по WLTP у 71 модели электромобилей, продаваемых в Турции в ноябре 2026 года, в зависимости от версии составляет от 301 до 818 км; медианное значение для самых дальнобойных версий моделей — 516 км. В реальной эксплуатации стоит ожидать около 80% от этого: электромобиль с медианным запасом хода в смешанном режиме проезжает около 420 км, зимой на трассе — около 320 км.
Автор: Şarj Rehberim · Обновлено: · 5 мин чтения
Коротко
Электромобиль на одной зарядке проезжает, в зависимости от модели, от 300 до 820 км по официальному значению WLTP. У половины моделей, продаваемых в Турции, самая дальнобойная версия проезжает больше 516 км.
В реальной эксплуатации в смешанном режиме стоит ожидать около 80% от WLTP, а зимой на трассе — 60–65%. То есть автомобиль с 500 км по WLTP в повседневном использовании проезжает около 400 км, а зимой на трассе при 120 км/ч — около 310 км.
Электромобили, продаваемые в Турции, по запасу хода
В таблице 71 модель электромобилей, продававшихся в Турции 3 ноября 2026 года, сгруппирована по значению WLTP их самой дальнобойной версии. Данные взяты с турецких сайтов и из прайс-листов марок; микроавтомобили (Citroën Ami, Fiat Topolino) не учитывались.
| Запас хода WLTP | Число моделей | Примеры |
|---|---|---|
| 300–399 км | 10 | Fiat Grande Panda, Citroën ë-C3, Ford Puma Gen-E, Hyundai Inster, Hyundai Kona Elektrik |
| 400–499 км | 20 | Renault 5, Peugeot E-2008, Kia EV2, Skoda Elroq, Volvo EX30, Hyundai IONIQ 3 |
| 500–599 км | 18 | Togg T10X, BYD Seal, KGM Torres EVX, Ford Explorer, Kia EV9, Hyundai IONIQ 5 |
| 600–699 км | 17 | Kia EV3, Renault Scenic, Tesla Model Y, Togg T10F, Hyundai IONIQ 6 и IONIQ 9 |
| 700 км и больше | 6 | BMW iX, Mercedes-Benz CLA и C, DS N°8, BMW iX3, Mercedes-Benz EQS |
Сколько км проезжают популярные модели?
Столбцы реального запаса хода — оценка Şarj Rehberim: 81% от WLTP для смешанного режима и 62% для зимы и трассы (на основе независимо измеренного реального расхода 242 моделей).
| Модель и версия | WLTP | Реально (смешанный) | Зима / трасса |
|---|---|---|---|
| Togg T10X V1 RWD Uzun Menzil | 523 км | ≈ 425 км | ≈ 325 км |
| Togg T10F V1 RWD Uzun Menzil (диски 19") | 623 км | ≈ 505 км | ≈ 385 км |
| Tesla Model Y, задний привод | 534 км | ≈ 435 км | ≈ 330 км |
| Kia EV3 Long Range | 604 км | ≈ 490 км | ≈ 375 км |
| Kia EV2 Elegance Long Range | 440 км | ≈ 355 км | ≈ 275 км |
| Renault 5 E-Tech EV52 | 410 км | ≈ 330 км | ≈ 255 км |
| Volvo EX30 P4 Long Range | 475 км | ≈ 385 км | ≈ 295 км |
| Hyundai IONIQ 3 Trend | 482 км | ≈ 390 км | ≈ 300 км |
| BYD Seal 390 кВт AWD | 520 км | ≈ 420 км | ≈ 320 км |
| Skoda Elroq 60 | 445 км | ≈ 360 км | ≈ 275 км |
| Hyundai Inster Advance | 360 км | ≈ 290 км | ≈ 225 км |
| Fiat Grande Panda Elektrikli | 320 км | ≈ 260 км | ≈ 200 км |
Источники (на 3 ноября 2026 г.): Togg: технические характеристики · Прайс-лист Kia Турция · Прайс-лист Volvo Турция
Сколько км проезжает электромобиль зимой?
На холоде химические процессы в батарее замедляются, а обогрев салона расходует энергию; в коротких поездках потери больше. В независимых тестах Green NCAP запас хода в смешанном режиме при переходе от тёплой погоды к холодной зиме снизился у Volvo EX30 с 410 до 289 км, у Hyundai Inster — с 322 до 219 км, у Kia EV9 — с 436 до 289 км, то есть примерно на 30–35%.
Тепловой насос, предварительный прогрев (обогрев салона, пока автомобиль на зарядке) и выбор в пользу подогрева сидений и руля уменьшают зимние потери.
Источники (на 3 ноября 2026 г.): Green NCAP: Volvo EX30 · Green NCAP: Hyundai Inster · Green NCAP: Kia EV9
Что влияет на реальный запас хода?
- Скорость: при 120 км/ч сопротивление воздуха требует гораздо больше энергии, чем в городе; электромобили, в отличие от бензиновых автомобилей, эффективнее в городе.
- Температура: в холод и в сильную жару (кондиционер) запас хода сокращается.
- Диски и шины: большие диски и широкие шины снижают запас хода; марки указывают для одной и той же версии разные значения WLTP в зависимости от размера дисков.
- Нагрузка и уклон: полностью загруженный багажник, прицеп и постоянные подъёмы увеличивают расход.
- Стиль вождения: резкие разгоны увеличивают расход; рекуперативное торможение и предусмотрительная езда увеличивают запас хода.
Как рассчитать запас хода?
Запас хода (км) = полезная ёмкость батареи (кВт·ч) ÷ расход (кВт·ч/100 км) × 100. Например, с батареей 60 кВт·ч и расходом 16 кВт·ч/100 км: 60 ÷ 16 × 100 = 375 км.
Расход, измеренный ADAC с учётом потерь при зарядке, у маленьких и компактных автомобилей составляет примерно 16–20, у больших SUV — около 22 кВт·ч/100 км: Hyundai Inster — 15,9, Kia EV3 — 17,1, Volvo EX30 — 19,5, Kia EV9 — 22,2 кВт·ч/100 км.
Источники (на 3 ноября 2026 г.): ADAC: Hyundai Inster · ADAC: Kia EV3 · ADAC: Volvo EX30 · ADAC: Kia EV9
Частые вопросы
- Сколько км проезжает электромобиль?
- Запас хода по WLTP у моделей, продаваемых в Турции, — от 301 до 818 км; медианное значение — 516 км. В реальной эксплуатации в смешанном режиме стоит ожидать около 80% от WLTP, зимой на трассе — 60–65%.
- Сколько км проезжает электромобиль зимой?
- В независимых тестах холодной зимой в смешанном режиме запас хода снижается примерно на 30–35% по сравнению с тёплой погодой. Автомобиль с 500 км по WLTP зимой на трассе проезжает около 310 км.
- У какого электромобиля самый большой запас хода?
- Среди продаваемых в Турции самый большой запас хода по WLTP у Mercedes-Benz EQS (818 км) и BMW iX3 (805 км). Среди более доступных по цене моделей выделяются Togg T10F Uzun Menzil (623 км) и Kia EV3 Long Range (604 км).
- Как рассчитать запас хода электромобиля?
- Нужно разделить полезную ёмкость батареи (кВт·ч) на расход на 100 км (кВт·ч/100 км) и умножить на 100. С 60 кВт·ч и 16 кВт·ч/100 км получается около 375 км.