السفر الطويل بالسيارة الكهربائية: كيف تخطط لتوقفات الشحن؟
في الرحلات الطويلة لا تكمن المسألة في المدى بل في التخطيط. فمع التوقفات الصحيحة، لا تطول الرحلة بين إسطنبول وأنقرة عن رحلة سيارة البنزين إلا بقدر استراحة قهوة.
إعداد: Şarj Rehberim · آخر تحديث: · قراءة 5 دقائق
خطّط للتوقفات لا للمدى
يُقاس المدى المذكور في كتالوج السيارة في ظروف مثالية. وعلى الطريق السريع بسرعة 120 km/h ينخفض المدى الحقيقي بوضوح، وينخفض أكثر إذا كان الطقس باردًا.
النهج العملي: اعتبر 70% من مدى الكتالوج قابلًا للاستخدام وابنِ خطتك على هذا الأساس.
ابقَ بين 10% و80%
يتباطأ شحن DC بعد 80%. وبدلًا من الانتظار حتى 100% في محطة واحدة، فإن المغادرة عند 80% ثم الشحن مجددًا في التوقف التالي أسرع في المجمل.
حاول أيضًا ألا تنزل بالبطارية دون 10%. فلن يبقى لك هامش احتياطي، كما قد تحدّ السيارة من القدرة عندما يكون الشحن منخفضًا جدًا.
حدّد بديلًا لكل توقف
قد تكون المحطة التي في خطتك مشغولة أو معطّلة أو مغلقة. حدّد لكل توقف محطة بديلة على بُعد 20-30 كم أبعد منها.
فضّل النقاط ذات المقابس المتعددة على المحطات الصغيرة ذات المقبس الواحد؛ فاحتمال الانتظار في الطابور يكون أقل.
قبل الانطلاق
- اخرج من المنزل بشحن 100% — فالرحلة الطويلة هي الحالة الوحيدة التي يكون فيها 100% منطقيًا.
- تحقق من نوع مقبس المحطات على مسارك؛ فإذا كانت سيارتك بمقبس CCS2 فلن تفيدك نقاط CHAdeMO.
- نزّل تطبيقات الشبكات التي ستستخدمها وافتح عضويتك مسبقًا. فمحاولة فتح حساب أمام المحطة مضيعة للوقت.
- احمل معك بطاقات أكثر من شبكة واحدة.
- تحقق من ضغط الإطارات؛ فهو يؤثر مباشرة في الاستهلاك على الطريق السريع.
تخفيف السرعة ينفع فعلًا
تزداد مقاومة الهواء مع مربّع السرعة. والقيادة بسرعة 105 km/h بدلًا من 120 تقلّل الاستهلاك بشكل ملموس، وكثيرًا ما تلغي توقفًا للشحن بالكامل.
عند حساب مدة الرحلة، فإن القيادة بتمهّل وتخطّي توقف واحد يعني غالبًا الوصول أبكر.
أسئلة شائعة
- كم توقفًا للشحن أحتاج بين إسطنبول وأنقرة؟
- مع سيارة حديثة يبلغ مداها 400 كم أو أكثر، يكفي غالبًا توقف واحد لشحن DC. أما مع السيارات ذات المدى الأقصر أو في ظروف الشتاء فيجب التخطيط لتوقفين.
- ماذا لو اضطررت إلى الانتظار في طابور عند محطة الشحن؟
- قد يحدث ذلك على المسارات المزدحمة في مواسم العطلات. واختيار المحطات ذات المقابس المتعددة وتحديد نقطة بديلة يزيلان هذا الخطر إلى حد كبير.
- لماذا يكون المدى أقل على الطريق السريع؟
- عند السرعة العالية الثابتة تصبح مقاومة الهواء هي العامل الغالب. أما في المدينة فيُستعاد جزء من طاقة الكبح، لذا يكون الاستهلاك أقل.