443 km بين İstanbul و Ankara، ونحو 4 ساعات و5 دقائق من القيادة. مع Togg T10X: توقفات الشحن: 2، وإجمالي الشحن نحو 25 دقيقة.
| السيارة | توقفات الشحن | إجمالي الشحن | تكلفة الشحن DC | الرحلة |
|---|---|---|---|---|
| Togg T10X88.5 kWh · 18.5 kWh/100 km | 2 | ≈ 25 دقيقة | ≈ 650 ₺ | ≈ 4 ساعات و30 دقيقة |
| Tesla Model Y Long Range75 kWh · 16.5 kWh/100 km | 2 | ≈ 20 دقيقة | ≈ 650 ₺ | ≈ 4 ساعات و25 دقيقة |
| MG4 (64 kWh)64 kWh · 16.4 kWh/100 km | 2 | ≈ 25 دقيقة | ≈ 640 ₺ | ≈ 4 ساعات و30 دقيقة |
| BYD Atto 360.5 kWh · 16.8 kWh/100 km | 2 | ≈ 40 دقيقة | ≈ 700 ₺ | ≈ 4 ساعات و45 دقيقة |
الافتراض: الانطلاق بشحن 90%، وعند الوصول 10% على الأقل، والشحن حتى 80% في نقاط التوقف، ونقاط CCS2 DC فقط. الوقت والتكلفة تقريبيان؛ فالرياح والحمولة والتكييف ودرجة الحرارة تغيّر الاستهلاك.
على امتداد نحو 373 km خارج مخارج المدن، سُجّلت ضمن 2.5 km من الطريق نقاط شحن سريع DC عددها 193؛ منها 148 بقدرة 150 kW فأكثر. أطول مقطع بلا DC طوله 33 km (بين Çamlıdere و Ayaş)؛ أي أن الشحن السريع لا يكون بعيدًا أبدًا على طول الطريق.
الشبكات الأكثر نقاطًا على الطريق: Trugo (49)، Eşarj (21)، OnCharge (20)، ZES (18)، Beefull (10). وسيط تعريفات DC المعروفة في هذه النقاط هو 14.90 ₺/kWh.
حُسب الجدول وخطة التوقفات لاتجاه İstanbul → Ankara. في طريق العودة Ankara → İstanbul ستصادف نقاط الشحن على المسار نفسه بترتيب معكوس؛ وقد تغيّر شحنة البطارية عند الانطلاق والرياح والانحدار عدد التوقفات بتوقف واحد. ولمعرفة توقفات العودة يمكنك حساب الاتجاه المعاكس في المخطِّط.
مع Togg T10X (انطلاق بشحن 90%، وعند الوصول 10% على الأقل) يبدو أن عدد توقفات الشحن اللازمة لطريق طوله 443 km هو 2؛ ويكون التوقف الأول عند الكيلومتر 183 تقريبًا. وفي السيارات المرجعية الأخرى عدد التوقفات 2.
مسافة الطريق 443 km، ومدة القيادة نحو 4 ساعات و5 دقائق. ومع Togg T10X وبحساب توقفات الشحن نحو 4 ساعات و30 دقيقة (الشحن 25 دقيقة).
بالنسبة إلى Togg T10X تبلغ تكلفة الشحن DC على الطريق نحو 650 ₺. أُجري الحساب بتعريفات DC المعروفة في نقاط التوقف (وللمجهولة بوسيط الطريق 14.90 ₺/kWh)؛ وقد تتغير التعريفات.
على امتداد نحو 373 km خارج مخارج المدن، سُجّلت ضمن 2.5 km من الطريق نقاط شحن سريع DC عددها 193؛ منها 148 بقدرة 150 kW فأكثر. أطول مقطع بلا DC طوله 33 km (بين Çamlıdere و Ayaş).
المصدر: سجلات تراخيص EPDK، وشبكات الشحن، ومسار قيادة مبني على OpenStreetMap · حساب الطريق: 28 أكتوبر 2026 · كيف تُجمع البيانات
نودّ استخدام ملفات تعريف الارتباط لإحصاءات الزيارات (Google Analytics) وإعلانات Google، فقط إذا سمحت بذلك. لا تتم مشاركة موقعك أو هويتك. سياسة ملفات تعريف الارتباط