ما الذي يجب الانتباه إليه عند شراء سيارة كهربائية مستعملة؟ البطارية والضمان والفحص الفني
أهم ما في السيارة الكهربائية المستعملة هو صحة البطارية (SOH): توصي ADAC بما لا يقل عن 88% عند 100,000 كم. تأكد لدى الخدمة المعتمدة من ضمان البطارية المتبقي ومن انتقاله إليك؛ وعند الشراء من معرض يكون الفحص الفني (ekspertiz) إلزاميًا، لكن اللائحة لا تشترط قياس البطارية بشكل منفصل. وفي تركيا انتقلت ملكية 61,618 سيارة كهربائية مستعملة في 2025.
إعداد: Şarj Rehberim · آخر تحديث: · قراءة 6 دقائق
الجواب المختصر
لا توجد في السيارة الكهربائية المستعملة هموم المحرك وناقل الحركة؛ فالقطعة التي تحدد السعر والعمر هي البطارية. وعند الشراء اعرف ثلاثة أمور كتابيًا دون استثناء: نسبة صحة البطارية (SOH)، وضمان البطارية المتبقي، وما إذا كان هذا الضمان ينتقل إليك.
السوق ينمو بسرعة: وفق تقرير smartIQ لعام 2025، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة في تركيا من 29,329 في 2024 إلى 61,618 في 2025 (زيادة 110%).
المصادر (حتى 3 نوفمبر 2026): تقرير smartIQ لسوق السيارات المستعملة 2025
صحة البطارية: ما نسبة SOH الجيدة؟
SOH (state of health) هي نسبة سعة البطارية الحالية إلى سعتها وهي جديدة. وتفقد بطاريات السيارات الكهربائية في المتوسط نحو 2% من سعتها سنويًا. وتوصي ADAC عند شراء سيارة مستعملة بالحدود الدنيا التالية بحسب عدد الكيلومترات:
| الكيلومترات | أدنى SOH موصى به (ADAC) |
|---|---|
| 50,000 كم | 92% |
| 100,000 كم | 88% |
| 150,000 كم | 84% |
| 200,000 كم | 80% |
المصادر (حتى 3 نوفمبر 2026): ADAC: شراء سيارة كهربائية مستعملة 2026
هل ينتقل ضمان البطارية إليك؟
يكون ضمان البطارية عادةً 8 سنوات و160,000–250,000 كم؛ وتبدأ المدة بتسليم السيارة لمالكها الأول. وتختلف شروط الانتقال بحسب العلامة:
- Tesla: وفق وثيقة الضمان الأوروبية، ينتقل الضمان مجانًا إلى المالك اللاحق الذي يحصل على السيارة بطريقة قانونية؛ ويجب تسليم سجلات الصيانة إلى المالك الجديد.
- Hyundai: وفق Hyundai تركيا، تنتقل مدة الضمان المتبقية مع السيارة إلى مالكها الجديد؛ تحقق من إجراء الصيانة الدورية بانتظام.
- Togg وKia وBYD وغيرها: تأكد كتابيًا لدى الخدمة المعتمدة، برقم الشاسيه، من شروط الانتقال وشرط السعة (غالبًا SOH بنسبة 70%).
- إذا كنت تشتري من معرض: تُلزم اللائحة المعرض بأن يكتب في بطاقة تعريف السيارة المدة والكيلومترات المتبقية من ضمان الشركة المصنّعة.
المصادر (حتى 3 نوفمبر 2026): ضمان Tesla المحدود للسيارات الجديدة (أوروبا) · ضمان Hyundai تركيا
هل يقيس الفحص الفني البطارية؟
وفق لائحة تجارة المركبات البرية الآلية (Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik)، يلتزم المعرض بالحصول على تقرير من شركة فحص فني حاصلة على شهادة TSE خلال 10 أيام قبل بيع السيارة (ولا يلزم ذلك في السيارات التي يزيد عمرها على 8 سنوات أو تتجاوز 160,000 كم). لكن اللائحة لا تشترط قياس البطارية بشكل منفصل؛ وقد يقتصر الفحص القياسي على الهيكل والطلاء والفحص الميكانيكي.
لذلك اطلب تقرير صحة البطارية من الخدمة المعتمدة، أو أجرِ فحصًا فنيًا مخصصًا للسيارات الكهربائية يقيس سعة البطارية وفروق جهد الخلايا وسجل الشحن. ولا يكون الفحص الفني إلزاميًا في البيع بين الأفراد؛ وفي هذه الحالة يقع اختبار البطارية على عاتقك بالكامل.
المصادر (حتى 3 نوفمبر 2026): لائحة تجارة المركبات البرية الآلية
قائمة فحص السيارة الكهربائية المستعملة
- تقرير SOH مكتوب: من الخدمة المعتمدة أو من مركز فحص فني يجري اختبار البطارية.
- ضمان البطارية المتبقي وانتقاله: من الخدمة المعتمدة برقم الشاسيه.
- الاستدعاءات: تحقق عبر خدمة الاستعلام برقم الشاسيه لدى العلامة مما إذا كانت هناك حملة استدعاء مفتوحة.
- مقابس الشحن: يجب ألا يكون في مقبسي AC (Type 2) وDC (CCS2) آثار احتراق أو تشقق أو ارتخاء؛ أجرِ تجربة شحن DC قصيرة وتأكد من أن القدرة ترتفع إلى المستوى المتوقع.
- كابل الشحن والملحقات: يجب أن يكون الشاحن المحمول وكابل Type 2 المرافقان للسيارة كاملين.
- الإطارات: تُبلي السيارات الكهربائية الإطارات أسرع؛ انظر إلى عمق النقشة ومؤشر الحمولة.
- أسفل البطارية: يجب رفع السيارة وفحص غلاف الحماية السفلي للبطارية بحثًا عن صدمات وخدوش؛ فالصدمات الشديدة قد تؤثر في الضمان.
- المدى المعروض عند الشحن الكامل: قارنه بقيمة الطراز نفسه وهو جديد؛ فهو يعطي فكرة تقريبية لكنها سريعة.
كم تكلفة استبدال البطارية؟
لا توجد في تركيا قائمة أسعار رسمية للبطاريات تنشرها الشركات المصنّعة. وإذا استُبدلت البطارية ضمن الضمان فلا تُدفع أي رسوم؛ أما بعد انتهاء الضمان فغالبًا لا تُستبدل البطارية كلها بل الوحدة (module) المعطلة فقط. وعند شراء سيارة خارج الضمان، فإن طلب عرض سعر مكتوب من الخدمة هو الطريق الأكثر أمانًا.
أسئلة شائعة
- هل يستحق شراء سيارة كهربائية مستعملة؟
- نعم إذا كانت صحة البطارية جيدة وضمانها ما زال ساريًا؛ ولأنه لا توجد هموم المحرك وناقل الحركة فالمخاطر الميكانيكية منخفضة. اطلب حتمًا تقرير SOH مكتوبًا وتأكيدًا للضمان المتبقي.
- كم يجب أن تكون نسبة صحة البطارية؟
- وفق توصية ADAC، ما لا يقل عن 92% عند 50,000 كم، و88% عند 100,000 كم، و84% عند 150,000 كم، و80% عند 200,000 كم.
- هل يفحص الفحص الفني بطارية السيارة الكهربائية؟
- ليس إلزاميًا؛ فاللائحة تشترط الفحص الفني في البيع من المعرض لكنها لا تطلب قياس البطارية. اختر مركز فحص يجري اختبار البطارية أو احصل على تقرير من الخدمة المعتمدة.
- هل ينتقل ضمان البطارية إلى المالك الثاني؟
- لدى Tesla وHyundai ينتقل الضمان المتبقي إلى المالك الجديد. ولدى العلامات الأخرى تأكد من الشروط كتابيًا لدى الخدمة المعتمدة برقم الشاسيه.