Wie benutzt man eine Ladestation? Schritt für Schritt zum ersten Laden
Wenn du zum ersten Mal an einer öffentlichen Station lädst, brauchst du drei Dinge: den richtigen Stecker, die App oder Karte des Netzes und eine hinterlegte Zahlungsmethode. Der Rest sind vier Schritte.
Von: Şarj Rehberim · Aktualisiert: · 6 Min. Lesezeit
Vor der Fahrt: App, Konto, Zahlung
In der Türkei gehören fast alle öffentlichen Ladepunkte zu einem Ladenetz, und gestartet wird mit der App oder Karte dieses Netzes. Bevor du an der Station ankommst, lade die App des Netzes herunter, das du nutzen willst, registriere dich und hinterlege deine Kreditkarte oder ein Wallet. Registrierung und Kartenbestätigung können an der Säule einige Minuten dauern; in Parkhäusern ohne mobiles Netz klappen sie womöglich gar nicht.
Welche Netze in deiner Nähe sind, siehst du auf der Karte. Auf den Netzseiten stehen für jedes Netz die Zahl der Ladepunkte und die schnellsten Stationen.
Den richtigen Stecker wählen: AC oder DC?
AC-Stecker (Type 2) sind für langsames und mittelschnelles Laden; sie liefern meist 7–22 kW, und an den meisten bringst du das Kabel selbst mit. Dafür ist das Type-2-Kabel gedacht, das mit dem Auto geliefert wird. DC-Stecker (CCS2, bei einigen älteren Autos CHAdeMO) sind für das Schnellladen; sie liefern 50 kW und mehr, und das Kabel ist fest an der Station.
Wählst du im Kartenfilter den Steckertyp deines Autos, bleiben nur die Ladepunkte übrig, die du nutzen kannst. Die Unterschiede zwischen den Steckern erklärt der Ratgeber zu den Steckertypen.
Wie startet man den Ladevorgang?
- 1. Park das Auto auf dem Ladeplatz und öffne die Ladeklappe.
- 2. Steck das Kabel zuerst ins Auto, dann (bei AC) in die Station. Bei DC steckst du das feste Kabel der Station direkt ins Auto.
- 3. Scanne in der App den QR-Code der Station oder wähle den Stationscode; wenn du eine Karte nutzt, halte sie an das Lesegerät der Säule.
- 4. Wähle den Ladepunkt und starte den Ladevorgang. Die Leuchte oder das Display an der Säule und der Zähler in der App zeigen, dass geladen wird.
Wie beendet man den Ladevorgang?
Stopp das Laden in der App oder indem du die Karte erneut vorhältst. Entriegle dann das Auto; bei den meisten Autos lässt sich die Kabelverriegelung während des Ladens nicht lösen. Zieh das Kabel ab und häng das Kabel der Station wieder an seinen Platz.
Der Betrag erscheint nach dem Laden in der App und in deinen E-Mails. In der Türkei wird für die gelieferte Energie (kWh) bezahlt; die aktuellen Tarife kannst du auf der Preisseite Netz für Netz vergleichen.
Lohnt es sich, beim DC-Laden über 80 % zu warten?
Beim DC-Schnellladen senkt das Auto die Leistung, je voller die Batterie wird. Bei den meisten Autos wird es ab 80 % deutlich langsamer; die letzten 20 % können so lange dauern wie die ersten 60 %. Auf langen Strecken ist es meist schneller, bei 80 % weiterzufahren und am nächsten Stopp wieder zu laden.
Manche Netze können für Autos, die nach dem Laden noch angesteckt bleiben, eine Gebühr pro Minute verlangen. Prüfe den Tarif in der App und fahr das Auto weg, sobald das Laden beendet ist.
Welche App brauchst du?
Meist brauchst du die App des Netzes, an dessen Station du stehst. Mit den Apps von ZES, Trugo und Eşarj lässt sich das Laden auch an Stationen von Partnernetzen starten; umgekehrt gilt das nicht – so funktionieren etwa die Karten von ZES und Eşarj nicht an Stationen anderer Netze. Praktische Lösung: Installiere vorab die Apps der 2–3 Netze mit den meisten Ladepunkten in deiner Region.
Die Tabelle unten fasst zusammen, was die 10 nach Zahl der Stationen größten Netze auf ihren eigenen Websites und in den App-Stores angeben. Zellen, zu denen wir in offiziellen Quellen keine klare Aussage gefunden haben, sind mit "—" markiert; das heißt nicht, dass es die Funktion nicht gibt.
| Netz | App | Eigene Ladekarte (RFID) | Bezahlen ohne App | Mit der App bei anderen Netzen laden |
|---|---|---|---|---|
| ZES | Zes-EV Station Network | Ja (Zes-Karte, kostenlos) | Nein – App oder Zes-Karte nötig | Ja |
| Trugo | Trugo | — | — | Ja |
| Eşarj | Eşarj Mobile | Ja (Eşarj-Karte) | Nein – zuerst Registrierung in der App nötig | Ja |
| Voltrun | Voltrun | — | — | — |
| OtoPriz | Otopriz | Ja (Otopriz-Karte) | — | — |
| Epsis | EPSIS | — | — | — |
| Powerşarj | Powerşarj | Ja (Powerşarj-Karte) | Nein – App-Konto oder Karte nötig | — |
| Otojet | OTOJET | — | — | — |
| En Yakıt | EnYakıt | Nein – das en-ix-System startet das Laden, sobald der Stecker steckt | Nein – die Kreditkarte wird in der App hinterlegt | — |
| Neva Şarj | NEVA ŞARJ | — | — | — |
Quellen (Stand 6. Oktober 2026): ZES – FAQ · Trugo – FAQ · Trugo – App · Eşarj – FAQ · Voltrun (App Store) · OtoPriz – Mitgliedschaft · Epsis · Powerşarj – Hilfe · Otojet (App Store) · En Yakıt – Ladeservice · Neva Şarj – FAQ
Häufige Fragen
- Kann ich an der Ladestation direkt mit Kreditkarte bezahlen?
- Bei den großen Netzen meist nicht. Die Kreditkarte wird in der App des Netzes hinterlegt, und gestartet wird über die App oder die RFID-Karte des Netzes. Auf den offiziellen Seiten der 10 großen Netze, die wir geprüft haben, ist keine Zahlung ohne App erwähnt.
- Muss ich mein eigenes Kabel mitbringen?
- An den meisten AC-Ladepunkten (Type 2) ja; du nutzt das Type-2-Kabel, das mit dem Auto geliefert wurde. Beim DC-Schnellladen ist das Kabel fest an der Station, du brauchst keins.
- Darf ich das Auto während des Ladens verlassen?
- Ja. Während des Ladens bleibt das Kabel verriegelt, und den Zähler kannst du in der App verfolgen. Fahr das Auto weg, sobald das Laden beendet ist; manche Netze verlangen eine Zusatzgebühr für Autos, die angesteckt stehen bleiben.
- Kann ich an der Station eines anderen Netzes mit meiner eigenen App laden?
- Bei manchen Netzen ja: Die Apps von ZES, Trugo und Eşarj können das Laden auch an Stationen von Partnernetzen starten. Die RFID-Karten der Netze funktionieren dagegen meist nur an den eigenen Stationen.