E-Scooter-Verordnung und Regeln in der Türkei 2026: Alter, Geschwindigkeit, Helm, Bußgelder
In der Türkei ist ein Elektro-Scooter (E-Scooter) ein stehend genutztes Fahrzeug mit höchstens 25 km/h. Wer das 15. Lebensjahr nicht vollendet hat, darf ihn nicht fahren; es fährt nur eine Person; auf Gehwegen, Autobahnen und Straßen mit einer Höchstgeschwindigkeit über 50 km/h ist er verboten. Ein Helm ist gesetzlich nicht vorgeschrieben. 2026 beträgt das Bußgeld für die meisten Verstöße 5.000 TL. Für private Scooter gibt es kein Kennzeichen, keine Zulassung und keine Pflichtversicherung.
Von: Şarj Rehberim · Aktualisiert: · 5 Min. Lesezeit
Kurz gesagt
Elektro-Scooter wurden 2021 unter der Bezeichnung „elektrikli skuter“ in das Straßenverkehrsgesetz aufgenommen und mit der am 14. April 2021 veröffentlichten E-Scooter-Verordnung geregelt. Die Verordnung wurde am 2. Dezember 2025 für Verleihbetriebe und am 13. Oktober 2026 für die Verwaltungssanktionen geändert.
Für Nutzer privater Scooter haben sich die Grundregeln nicht geändert: Mindestalter 15, nur eine Person, auf dem Radweg, wenn es einen gibt.
Quellen (Stand 3. November 2026): Amtsblatt 14.04.2021: E-Scooter-Verordnung
Regeln für E-Scooter
- Definition: stehend genutztes elektrisches Fahrzeug mit Bremsen, das höchstens 25 km/h erreicht.
- Alter: Wer das 15. Lebensjahr nicht vollendet hat, darf ihn nicht nutzen; auch Verleihfirmen dürfen Personen unter 15 Jahren keinen Dienst anbieten.
- Mitfahrer und Last: Außer dem Fahrer darf niemand mitfahren; außer einem Rucksack darf keine Last transportiert werden.
- Wo gefahren wird: auf einem Radweg oder Radfahrstreifen, wenn vorhanden; sonst ganz rechts auf Straßen mit einer Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 50 km/h. Auf Gehwegen, Autobahnen und Überlandstraßen ist er verboten.
- Ausstattung: vorn ein weißer Scheinwerfer, hinten ein rotes Licht, Reflektoren und eine Klingel, die aus mindestens 30 Metern zu hören ist, sind Pflicht.
- Fahren: Gefahren wird mit beiden Händen; sich an einem anderen Fahrzeug festzuhalten und Kunststücke sind verboten.
- Parken: Er darf nicht so abgestellt werden, dass Fußgänger, Menschen mit Behinderung oder der Verkehr behindert werden.
- Helm: Für E-Scooter gibt es keine gesetzliche Helmpflicht; Verleihfirmen müssen Nutzer über Helm, Knieschoner und Warnweste informieren. Der Helm bleibt trotzdem der wichtigste Schutz.
E-Scooter-Bußgelder 2026
Die Beträge stammen aus dem Leitfaden der Generaldirektion für Sicherheit (EGM) zu den Verkehrsbußgeldern 2026. Die Bußgelder für Verleihbetriebe wurden mit der Änderung vom 13. Oktober 2026 auf 8.687 TL bis 170.000 TL festgelegt und gelten für jeden Scooter einzeln.
| Verstoß | Bußgeld (bei Zahlung innerhalb von 15 Tagen) |
|---|---|
| Auf der Fahrbahn fahren, obwohl es einen Radweg gibt | 5.000 TL (3.750 TL) |
| Im Fußgängerbereich fahren | 5.000 TL (3.750 TL) |
| Zu mehr als zweit nebeneinander auf demselben Fahrstreifen fahren | 5.000 TL (3.750 TL) |
| Nicht mit beiden Händen fahren, Sicherheitsregeln missachten | 5.000 TL (3.750 TL) |
| Mitfahrer oder Last transportieren | 5.000 TL (3.750 TL) |
| Auf der Autobahn oder einer Straße über 50 km/h fahren | 5.000 TL (3.750 TL) |
| Eine Person unter 15 Jahren einen Scooter fahren lassen (für den Überlassenden) | 1.246 TL (934,50 TL) |
Quellen (Stand 3. November 2026): EGM: Leitfaden zu den Verkehrsbußgeldern 2026
Neue Regeln für Leih-Scooter
- Mit der Änderung vom 2. Dezember 2025 wurde Geofencing Pflicht: Fährt der Scooter in eine Verbotszone, sinkt seine Geschwindigkeit schrittweise auf 6 km/h.
- Die Tempolimits legen in Großstädten die UKOME, in anderen Provinzen die Verkehrskommissionen der Provinzen und Landkreise fest; sie sind für den Betreiber verbindlich.
- Falsch abgestellte Scooter müssen innerhalb von 2 Stunden eingesammelt werden; Scooter müssen mit mindestens 20 % Ladung ausgebracht werden; ein Callcenter rund um die Uhr ist Pflicht.
- Seit dem 1. Juli 2026 müssen mindestens 30 % der Flotte von TSE-zertifizierten Herstellern stammen.
Quellen (Stand 3. November 2026): Amtsblatt 02.12.2025: Änderung der E-Scooter-Verordnung
Kennzeichen, Versicherung, Laden und öffentlicher Nahverkehr
Für private E-Scooter gibt es Stand 3. November 2026 keine Pflicht zu Zulassung, Kennzeichen oder Kfz-Haftpflichtversicherung; entsprechende Vorschläge, die dem Parlament (TBMM) vorgelegt wurden, sind nicht Gesetz geworden.
Bei Metro Istanbul werden faltbare Scooter während der gesamten Betriebszeit kostenlos mitgenommen; nicht faltbare sind werktags außerhalb von 07–09 und 17–20 Uhr erlaubt. Leih-Scooter werden nicht mitgenommen; im Bahnhof und im Zug ist das Scooterfahren verboten.
Lade den Scooter zu Hause mit dem Ladegerät des Herstellers, unter Aufsicht und fern von brennbaren Materialien; benutze keine aufgeblähte oder beschädigte Batterie.
Quellen (Stand 3. November 2026): Metro Istanbul: Fahrgastregeln
Häufige Fragen
- Ab welchem Alter darf man E-Scooter fahren?
- Jeder, der das 15. Lebensjahr vollendet hat, darf ihn nutzen; ein Führerschein ist nicht nötig.
- Gibt es eine Helmpflicht für E-Scooter?
- Nein, für E-Scooter gibt es keine gesetzliche Helmpflicht, und es wird kein Bußgeld für fehlenden Helm verhängt. Trotzdem ist ein Helm empfehlenswert.
- Wie hoch ist das Bußgeld für E-Scooter?
- 2026 beträgt das Bußgeld für Verstöße wie Fahren im Fußgängerbereich, Mitnehmen von Mitfahrern oder Fahren auf der Autobahn 5.000 TL; bei Zahlung innerhalb von 15 Tagen 3.750 TL.
- Braucht ein E-Scooter Kennzeichen und Versicherung?
- Nein. Für private Scooter gibt es keine Pflicht zu Zulassung, Kennzeichen oder Pflichtversicherung.