E-Auto laden in der Türkei als Tourist: welche App, wie bezahlen?

Kurz gesagt

Ladestationen in der Türkei nutzen dieselben Stecker wie in Europa: Typ 2 für AC und CCS2 für DC-Schnellladen. Ein E-Auto aus Europa oder ein in der Türkei gemietetes lädt ohne Adapter.

Der eigentliche Unterschied ist die Bezahlung: Die meisten Netze starten den Ladevorgang über ihre eigene App und verlangen ein Konto. Einige Netze erlauben auch Laden ohne Mitgliedschaft per Vorauszahlung. Am sichersten ist es, vor der Reise einige Apps zu installieren und die Registrierung zu testen.

Passt Ihr Stecker?

Autos mit Typ-2- (AC) und CCS2-Anschluss (DC) laden an nahezu allen öffentlichen Stationen der Türkei. Auch Teslas Supercharger in der Türkei nutzen CCS2. CHAdeMO gibt es nur noch an einigen älteren DC-Stationen.

Für den chinesischen Markt gebaute Autos mit GB/T-Stecker können ohne Adapter nicht an türkischen Stationen laden. Prüfen Sie Steckertyp und DC-Spitzenleistung Ihres Autos vor der Reise.

Laden ohne Konto

• Eşarj: Nicht-Mitglieder können zu den veröffentlichten Preisen per Vorauszahlung laden.
• Solarşarj: Beim Gastladen wird eine Vorautorisierung von 1.250 ₺ auf Ihrer Karte reserviert; der nicht genutzte Teil wird freigegeben.
• Tesla Supercharger: Nicht-Tesla-Fahrzeuge laden an geöffneten Stationen mit der Tesla-App; der Preis weicht vom Preis für Tesla-Besitzer ab.

Quellen (Stand 22. Oktober 2026): Eşarj Preise (Laden ohne Mitgliedschaft) · Solarşarj Preise (Gastladen) · Tesla: Supercharger für andere E-Autos

Vor der Abfahrt

• Laden Sie die Apps der großen Netze auf Ihrer Route herunter (z. B. ZES, Trugo, Eşarj) und testen Sie die Registrierung zu Hause. Manche Apps verlangen bei der Registrierung eine türkische Telefonnummer oder Ausweisdaten.
• Wird eine türkische Nummer benötigt, hilft eine lokale SIM- oder eSIM-Karte; SMS-Bestätigungscodes gehen an diese Nummer.
• Nehmen Sie zwei verschiedene Karten mit: Manche ausländischen Karten scheitern bei In-App-Zahlungen an der 3D-Secure-Prüfung.
• Filtern Sie die Şarj-Rehberim-Karte nach Stecker, Leistung und Netz und legen Sie die Stationen Ihrer Route vorab fest; jede Stationsseite nennt die App des Netzes und die Startmethoden.

Welches Netz wo?

Was zahlen Sie?

Die Preise gelten in türkischen Lira pro kWh inklusive MwSt. Laut den am 1. November 2026 veröffentlichten Standardtarifen kostet AC-Laden 8,99–10,99 ₺ und DC-Schnellladen 11,99–16,49 ₺.

Beispiel: Eine 60-kWh-Batterie von 10 % auf 80 % zu laden braucht 42 kWh, an DC also etwa 500–690 ₺. Aktuelle Tarife und die monatliche Entwicklung stehen auf der Seite Ladepreis-Index.

Quellen (Stand 1. November 2026): ZES Preise · 5 Şarj Preise · Petrol Ofisi e-power

Häufige Fragen

Kann ich mit einem ausländischen Kennzeichen in der Türkei laden?

Ja. Stationen prüfen kein Kennzeichen; Sie brauchen nur ein App-Konto zum Starten oder eine Zahlungsmöglichkeit ohne Konto. Mit Typ 2 und CCS2 laden Sie wie in Europa.

Sind Tesla-Supercharger für andere Autos offen?

An Stationen, die Tesla als geöffnet markiert, laden Nicht-Tesla-Fahrzeuge mit der Tesla-App. Der Preis weicht vom Preis für Tesla-Besitzer ab; prüfen Sie in der Tesla-App, ob eine Station geöffnet ist.

Welche App sollte ich herunterladen?

Die größten Netze sind ZES, Trugo, Voltrun und Eşarj. Sehen Sie auf der Şarj-Rehberim-Karte nach, welches Netz die Stationen Ihrer Route betreibt, und installieren Sie nur diese Apps. Ohne Konto können Sie bei Eşarj per Vorauszahlung laden.

Gibt es Schnellladen an Autobahnen?

Ja. Raststätten und Tankstellen an den großen Autobahnen haben DC-Schnelllader. Für lange Strecken schlägt der Routenplaner von Şarj Rehberim Ladestopps passend zu Ihrem Auto vor.