Das Verzeichnis enthält 17.599 Ladepunkte. Letzte Datenaktualisierung: 19. Oktober 2026 um 04:38.
Die primäre Quelle sind die Ladestationsregister der EPDK: Lizenzinhaber, Marke, Adresse, Koordinaten, Steckertyp und Leistung.
Für einige Netze (ZES, Eşarj, Trugo, Voltrun, Sharz, OnCharge, En Yakıt, AOS und solche, die die Electroop-Infrastruktur nutzen) werden Stecker-, Leistungs- und Preisangaben mit den vom Netz selbst veröffentlichten Daten ergänzt. Die Echtzeit-Verfügbarkeit wird nur angezeigt, wenn das Netz einen Live-Status teilt; bei Netzen, die das nicht tun, bleibt der Status leer.
Provinz und Bezirk eines Punktes werden anhand der amtlichen Grenze bestimmt, in die seine Koordinaten fallen; die Bezirksangabe im EPDK-Eintrag bleibt erhalten. Ist die Provinz oder der Bezirk in der Quelle falsch angegeben (z. B. ein Punkt in einer anderen Provinz wegen einer Adresse an der „İstanbul Cad.“), gilt die Grenze.
Die Zeile „In der Nähe“ auf den Stationsseiten (Toilette, Café, Restaurant, Markt, Parkplatz) und „Standort“ (Raststätte, Einkaufszentrum, Tankstelle) werden aus OpenStreetMap-Daten abgeleitet, bezogen auf einen Umkreis von etwa 150 m um die Station (300 m auf dem Gelände einer Anlage); auch die Option „Stopps mit Raststätte bevorzugen“ im Routenplan nutzt diese Daten. Punkte mit ungefähren Koordinaten (die auf einen Provinz- oder Bezirksmittelpunkt fallen oder dieselben Koordinaten wie ein anderes Netz haben) werden nicht zugeordnet. Daten © OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL 1.0; einmal im Monat aktualisiert.
Gehört eine Station mit ungefähren Koordinaten zum selben Netz wie ein Ladepunkt-Eintrag in OpenStreetMap und stimmt ihr Name überein (ein einziger Kandidat im Umkreis von 5 km), wird ihre Position aus diesem Eintrag übernommen; auf der Stationsseite wird das angegeben.
Basiskarte: OpenFreeMap · © OpenStreetMap-Mitwirkende.
Routen werden auf unserem eigenen Server mit GraphHopper berechnet, Straßennetz © OpenStreetMap-Mitwirkende; Höhendaten aus NASA SRTM (AWS Open Data, Mapzen). Lufttemperatur entlang der Strecke im Routenplan: Vorhersagedaten von MET Norway (Norwegisches Meteorologisches Institut), CC BY 4.0.
Neben manuell geprüften Modellen stammt die Fahrzeugliste aus Open EV Data (MIT) und OpenEV Data Dataset (CDLA-Permissive-2.0), ergänzt um Herstellerangaben und EV Database für neue Modelle und Varianten: nutzbare Batterie, Verbrauch, Anschlüsse und DC-Ladeleistung. Die Werte sind Näherungen; dein eigenes Auto kannst du unter „Mein Auto“ anpassen.
Wenn dir eine falsche Angabe auffällt, melde sie über das Formular unten auf der Stationsseite; der Eintrag wird geprüft und korrigiert. Bei einem Fehler im amtlichen Register kannst du dich auch an die EPDK oder an das betreffende Netz wenden.
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