Elektrotaxi in Istanbul: Regeln, Tarif und welche Fahrzeuge zugelassen sind
In Istanbul dürfen reine Elektroautos als gelbe, türkisfarbene und App-basierte Taxis fahren; eine Pflicht zum Elektroantrieb gibt es aber nicht. Im Tarif vom 20. Juli 2026 fahren Elektrotaxis oberhalb des C-Segments zum Tarif des D-Segments: Grundgebühr 82,73 TL, Kilometer 55,10 TL. Eine eigene ÖTV-Ermäßigung (Sonderverbrauchsteuer) für Elektrotaxis gibt es nicht.
Von: Şarj Rehberim · Aktualisiert: · 4 Min. Lesezeit
Kurz gesagt
Laut der Taxi-Segmentliste der Istanbuler Stadtverwaltung (IBB) vom Januar 2026 dürfen reine Elektroautos in Istanbul als gelbe, türkisfarbene und App-basierte Taxis eingesetzt werden; als Beispiele nennt die Liste Tesla, Togg und BYD. Einen Beschluss des UKOME (Verkehrskoordinierungszentrum der Stadt), der Taxis zum Elektro- oder Hybridantrieb verpflichtet, gibt es nicht.
Die Erleichterungen für Elektrotaxis betreffen Fahrzeugalter und Segment: Ein Elektroauto wird als türkisfarbenes Taxi schon ab dem C-Segment zugelassen, und für Luxustaxis und App-basierte Taxis ist die Altersgrenze großzügiger.
Regeln für Elektrotaxis in Istanbul
- Türkisfarbenes Taxi: mindestens eine Limousine des D-Segments oder ein reines Elektroauto ab dem C-Segment; bei der Erstanschaffung 0–4 Jahre alt, höchstens 9 Jahre.
- Schwarzes (Luxus-)Taxi: Fahrzeuge mit fossilem Kraftstoff höchstens 9, Elektroautos höchstens 10 Modelljahre.
- App-basiertes Taxi: Bei einem Elektroauto genügt mindestens das C-Segment; eine Altersgrenze gilt nicht.
- In der Segmentliste namentlich genannte Elektromodelle: für Türkis Hyundai IONIQ 6, Volkswagen ID.7 und Mercedes-Benz EQV 300; für Luxus Audi e-tron GT, BYD Han, Mercedes-Benz EQE und EQS, Porsche Taycan.
Quellen (Stand 3. November 2026): IBB: Richtlinie zur Taxibeförderung (Art. 8) · IBB: Taxi-Segmentliste (Januar 2026)
Fahrpreise für Elektrotaxis (Istanbul, ab 20. Juli 2026)
Mit dem Tarif vom Juli 2026 wurde eine eigene Kategorie für Elektrotaxis geschaffen; im Tarif vom Februar 2026 gab es diese Unterscheidung nicht. Eine Fahrt mit einem Elektrotaxi über dem C-Segment ist etwa 15 % teurer als mit einem gelben Taxi.
| Kategorie | Grundgebühr | Kilometer | Mindestfahrpreis |
|---|---|---|---|
| C-Segment und darunter (gelb) | 71,94 TL | 47,92 TL | 230 TL |
| D-Segment und reine Elektroautos über dem C-Segment | 82,73 TL | 55,10 TL | 265 TL |
| Umgebaute Taxis (8+1) | 93,52 TL | 62,29 TL | 300 TL |
| Luxus | 122,30 TL | 81,46 TL | 400 TL |
Quellen (Stand 3. November 2026): IBB: Taxitarif (20.07.2026) · IBB: Taxitarif (16.02.2026)
ÖTV und andere Städte
- ÖTV: Die ÖTV-Befreiung für Taxis endete am 30. Juni 2019 und wurde nicht verlängert. Elektrotaxis werden wie andere Elektroautos je nach Leistung und Preis mit Sätzen ab 25 % besteuert.
- Auf den Websites der Stadtverwaltungen von Ankara, Izmir, Antalya, Bursa, Kocaeli, Konya, Mersin und Gaziantep wurde weder ein UKOME-Beschluss noch ein Pilotprojekt speziell für Elektrotaxis gefunden.
- Zu einem Filter für Elektrotaxis in Taxi-Apps wurde keine offizielle Information gefunden.
Quellen (Stand 3. November 2026): ÖTV-Gesetz Nr. 4760 (vorläufiger Art. 7)
Häufige Fragen
- Gibt es in Istanbul Elektrotaxis?
- Ja. Nach den Regeln der IBB dürfen reine Elektroautos als gelbe, türkisfarbene und App-basierte Taxis fahren; eine Pflicht zum Elektroantrieb gibt es aber nicht.
- Was kostet eine Fahrt im Elektrotaxi?
- Im Istanbuler Tarif vom 20. Juli 2026 kosten Elektrotaxis über dem C-Segment 82,73 TL Grundgebühr und 55,10 TL pro Kilometer; der Mindestfahrpreis beträgt 265 TL.
- Kann ein Togg als Taxi fahren?
- Ja. In der Taxi-Segmentliste der IBB vom Januar 2026 steht, dass reine Elektroautos wie Togg, Tesla und BYD als Taxi eingesetzt werden können.
- Gibt es eine ÖTV-Ermäßigung für Elektrotaxis?
- Nein. Die ÖTV-Befreiung für Taxis endete 2019; Elektrotaxis unterliegen den normalen ÖTV-Sätzen für Elektroautos.