Şarj istasyonu nasıl kullanılır? İlk şarj için adım adım
İlk kez halka açık bir istasyonda şarj edeceksen ihtiyacın olan üç şey var: doğru soket, ağın uygulaması ya da kartı ve kayıtlı bir ödeme yöntemi. Gerisi dört adım.
Hazırlayan: Şarj Rehberim · Güncelleme: · 6 dakika
Yola çıkmadan: uygulama, üyelik, ödeme
Türkiye'de halka açık şarj noktalarının neredeyse tamamı bir şarj ağına bağlıdır ve şarjı o ağın uygulaması ya da kartı başlatır. İstasyonun başına gelmeden önce kullanacağın ağın uygulamasını indir, üye ol ve kredi kartını ya da cüzdanını tanımla. Üyelik ve kart onayı istasyon başında birkaç dakika sürebilir; mobil veri çekmeyen otoparklarda hiç tamamlanmayabilir.
Hangi ağların yakınında olduğunu haritada görebilirsin. Ağ sayfalarında her ağın nokta sayısı ve en hızlı istasyonları listelenir.
Doğru soketi seç: AC mi DC mi?
AC soketler (Type 2) yavaş ve orta hızlı şarj içindir; genellikle 7-22 kW verir ve çoğunda kabloyu sen getirirsin. Araçla birlikte gelen Type 2 kablo bunun içindir. DC soketler (CCS2, bazı eski araçlarda CHAdeMO) hızlı şarj içindir; 50 kW ve üzerini verir ve kablo istasyona sabittir.
Haritadaki filtreden aracına uyan soket tipini seçersen yalnız işine yarayan noktalar kalır. Soketlerin farkı için soket tipleri rehberine bakabilirsin.
Şarj nasıl başlatılır?
- 1. Aracı şarj alanına park et ve aracın şarj kapağını aç.
- 2. Kabloyu önce araca, sonra (AC'de) istasyona tak. DC'de istasyonun sabit kablosunu doğrudan araca tak.
- 3. Uygulamada istasyonun QR kodunu okut ya da istasyon kodunu seç; kart kullanıyorsan kartı ünitedeki okuyucuya yaklaştır.
- 4. Soketi seçip şarjı başlat. Ünitedeki ışık ya da ekran ve uygulamadaki sayaç şarjın başladığını gösterir.
Şarj nasıl bitirilir?
Şarjı uygulamadan ya da kartı tekrar okutarak durdur. Ardından aracın kilidini aç; çoğu araçta kablo kilidi şarj sürerken açılmaz. Kabloyu çıkar, istasyonun kablosunu yerine as.
Tutar şarj bittiğinde uygulamada ve e-postanda görünür. Türkiye'de şarj ücreti verilen enerji (kWh) üzerinden alınır; güncel tarifeleri fiyatlar sayfasında ağ ağ karşılaştırabilirsin.
DC'de %80'den sonra beklemeye değer mi?
DC hızlı şarjda araç, batarya doldukça aldığı gücü düşürür. Çoğu araçta %80'den sonra hız belirgin biçimde azalır; son %20 ilk %60 kadar sürebilir. Uzun yolda %80'de kalkıp bir sonraki durakta tekrar şarj etmek genellikle daha hızlıdır.
Bazı ağlar şarj bittiği hâlde sokete bağlı kalan araçlardan dakika başına ek ücret alabilir. Tarifeyi uygulamada kontrol et, şarj bitince aracı çek.
Hangi ağın uygulaması gerekir?
Hangi ağın istasyonundaysan çoğunlukla o ağın uygulaması gerekir. ZES, Trugo ve Eşarj uygulamalarıyla anlaşmalı başka ağların istasyonlarında da şarj başlatılabiliyor; ters yön geçerli değil, örneğin ZES ve Eşarj kartları başka ağların istasyonlarında çalışmıyor. Pratik çözüm: bölgende en çok noktası olan 2-3 ağın uygulamasını önceden kur.
Aşağıdaki tablo, istasyon sayısına göre en büyük 10 ağın kendi sitelerinde ve uygulama mağazası sayfalarında yazanları özetler. Resmi kaynakta açık bir ifade bulamadığımız hücreler "—" olarak bırakıldı; bu, o özelliğin olmadığı anlamına gelmez.
| Ağ | Uygulama | Kendi şarj kartı (RFID) | Uygulama kurmadan ödeme | Uygulamayla başka ağlarda şarj |
|---|---|---|---|---|
| ZES | Zes-EV Station Network | Var (Zes Kart, ücretsiz) | Yok — uygulama ya da Zes Kart gerekir | Var |
| Trugo | Trugo | — | — | Var |
| Eşarj | Eşarj Mobile | Var (Eşarj Kart) | Yok — önce uygulamaya üyelik gerekir | Var |
| Voltrun | Voltrun | — | — | — |
| OtoPriz | Otopriz | Var (Otopriz Kart) | — | — |
| Epsis | EPSIS | — | — | — |
| Powerşarj | Powerşarj | Var (Powerşarj kartı) | Yok — uygulama üyeliği ya da kart gerekir | — |
| Otojet | OTOJET | — | — | — |
| En Yakıt | EnYakıt | Yok — en-ix sistemi soket takılınca şarjı başlatır | Yok — kredi kartı uygulamaya tanımlanır | — |
| Neva Şarj | NEVA ŞARJ | — | — | — |
Kaynaklar (6 Ekim 2026 itibarıyla): ZES SSS · Trugo SSS · Trugo uygulama · Eşarj SSS · Voltrun (App Store) · OtoPriz üyelik · Epsis · Powerşarj yardım · Otojet (App Store) · En Yakıt şarj hizmeti · Neva Şarj SSS
Sık sorulanlar
- Şarj istasyonunda kredi kartıyla doğrudan ödeme yapılabilir mi?
- Büyük ağlarda genellikle hayır. Kredi kartı ağın uygulamasına tanımlanır ve şarj uygulamadan ya da ağın RFID kartıyla başlatılır. İncelediğimiz 10 büyük ağın resmi sayfalarında uygulamasız ödeme seçeneği geçmiyor.
- Kendi kablomu getirmem gerekir mi?
- AC (Type 2) soketlerin çoğunda evet; araçla gelen Type 2 kabloyu kullanırsın. DC hızlı şarjda kablo istasyona sabittir, kablo gerekmez.
- Şarj sürerken araçtan ayrılabilir miyim?
- Evet. Şarj sırasında kablo kilitli kalır ve sayacı uygulamadan izleyebilirsin. Şarj bitince aracı çek; bazı ağlar sokete bağlı bekleyen araçlardan ek ücret alabilir.
- Başka bir ağın istasyonunda kendi uygulamamla şarj edebilir miyim?
- Bazı ağlarda evet: ZES, Trugo ve Eşarj uygulamaları anlaşmalı başka ağların istasyonlarında da şarj başlatabiliyor. Ağların RFID kartları ise genellikle yalnız kendi istasyonlarında çalışır.