چرا برد خودروی برقی در زمستان کم می‌شود و چقدر؟
هوای سرد واقعاً برد خودروی برقی را کوتاه می‌کند. اما بیشتر این کاهش از گرم کردن کابین است، نه از باتری؛ و می‌شود مدیریتش کرد.
تهیه: Şarj Rehberim · به‌روزرسانی: · 5 دقیقه مطالعه
دو اتلاف جداگانه در کار است
اولی خود باتری است. مقاومت داخلی سلول‌های لیتیومی در سرما بالا می‌رود و این کمی از انرژی قابل استفاده را کم می‌کند. این اتلاف نسبتاً کوچک است و با گرم شدن باتری برمی‌گردد.
دومی گرمایش است. خودروی احتراق داخلی کابین را با گرمای اتلافی موتور مجانی گرم می‌کند. خودروی برقی چنین گرمای اتلافی ندارد؛ انرژی‌ای که کابین را گرم می‌کند مستقیماً از باتری کشیده می‌شود. اتلاف اصلی همین‌جاست.
چقدر کاهش باید انتظار داشت؟
در حدود صفر درجه، کاهش 20 تا 30 درصدی برد عادی است. در سرمای شدید و در رفت‌وآمدهای کوتاه شهری این رقم میتواند باز هم بیشتر شود؛ چون خودرو در هر سفر از نو تلاش می‌کند گرم شود.
در سفر طولانی این نسبت پایین می‌آید: وقتی خودرو یک بار گرم شد، سهم گرمایش در کل مصرف کوچک می‌شود.
پمپ حرارتی فرق ایجاد می‌کند
خودروهای مجهز به پمپ حرارتی همان دما را با انرژی به‌مراتب کمتری نسبت به بخاری مقاومتی تأمین می‌کنند. در شرایط زمستانی این یعنی اختلاف برد محسوس.
اگر دنبال خودروی دست‌دوم هستی، بپرس پمپ حرارتی دارد یا نه؛ از تجهیزاتی است که در زمستان بیش از همه حس می‌شود.
راه‌های کم کردن اتلاف
- وقتی خودرو به برق وصل است پیش‌گرمایش کن. اگر کابین را با برق شبکه گرم کنی، از باتری خرج نکرده‌ای.
- گرم‌کن صندلی و فرمان را ترجیح بده. خیلی کمتر از گرم کردن کل کابین انرژی مصرف می‌کند.
- پیش از رفتن به شارژ سریع، ایستگاه را در ناوبری وارد کن. بیشتر خودروها باتری را از قبل گرم می‌کنند و سرعت شارژ به‌طور جدی بالا می‌رود.
- فشار باد لاستیک‌ها را بررسی کن. در سرما فشار پایین می‌آید و مقاومت غلتشی بیشتر می‌شود.
- اگر می‌شود، خودرو را در پارکینگ سرپوشیده بگذار.
برنامهٔ شارژ در زمستان
سفری را که تابستان با 10٪ شارژ شروع می‌کردی، زمستان با 20٪ شروع کن. در سرما هم برد کوتاه می‌شود و هم سرعت شارژ DC پایین می‌آید؛ باید حاشیهٔ ذخیره بگذاری.
در سفر طولانی دو توقف کوتاه برنامه‌ریزی کن. خواهی دید که با گرم شدن باتری، سرعت شارژ در توقف دوم بالا می‌رود.
پرسش‌های رایج
- وصل گذاشتن خودرو به شارژ در سرما ضرر دارد؟
- نه، برعکس مفید است. خودرویی که به برق وصل مانده میتواند دمای باتری را حفظ کند و صبح آمادهتر راه میافتی.
- در زمستان باید تا 100٪ شارژ کنم؟
- اگر سفر طولانی داری، بله. برای استفادهٔ روزانهٔ شهری همان 80٪ کافی است؛ فقط حاشیهٔ ذخیرهات را کمی بیشتر کن.