آیا Xpeng، Leapmotor، Zeekr و MG4 در ترکیه هستند؟ وضعیت برندهای برقی جدید (2026)
تا 3 نوامبر 2026، Xpeng، Leapmotor، Zeekr، Nio، Geely، Xiaomi و Polestar در ترکیه فروش رسمی ندارند؛ MG، Omoda، Chery و Lynk & Co در ترکیه حضور دارند اما مدل برقی (BEV) نمی‌فروشند. خودروهای سواری برقی ساخت چین از سپتامبر 2025 مشمول 30٪ یا دست‌کم 8,500 دلار برای هر خودرو تعهد مالی اضافی هستند؛ تولیدکنندگانی که در ترکیه مشوق سرمایه‌گذاری دریافت می‌کنند می‌توانند معاف شوند.
تهیه: Şarj Rehberim · به‌روزرسانی: · 4 دقیقه مطالعه
پاسخ کوتاه
بیشتر برندهای برقی جدیدی که درباره‌شان پرسیده میشود در ترکیه به‌طور رسمی فروخته نمی‌شوند. سایت‌های ترکیهٔ برندها و فهرست قیمت‌هایشان را در 3 نوامبر 2026 بررسی کردیم: برای Xpeng، Leapmotor، Zeekr، Nio، Geely، Avatr، Xiaomi و Polestar هیچ فهرست قیمت به‌روز ترکیه یا اعلام رسمی فروش وجود ندارد.
MG، Omoda، Jaecoo، Chery و Lynk & Co در ترکیه فروخته می‌شوند؛ اما در فهرست‌های ترکیهٔ این برندها مدل تمام‌برقی وجود ندارد. برای همهٔ مدلهای برقی که در ترکیه فروخته می‌شوند، به راهنمای قیمت خودروهای برقی ما نگاه کن.
وضعیت برندها در ترکیه (3 نوامبر 2026)
| برند | وضعیت در ترکیه | توضیح |
|---|---|---|
| Xpeng | بدون فروش | سایت ترکیه باز نمیشود؛ به نظر می‌رسد اقدامی که در 2023 اعلام شد ادامه نیافته است |
| Leapmotor | بدون فروش | پیشتر T03 فروخته میشد؛ دربارهٔ بازگشت، اعلام رسمی وجود ندارد |
| Zeekr | بدون فروش | اعلام رسمی وجود ندارد |
| MG | در فروش، بدون مدل برقی | در فهرست 1 نوامبر 2026 فقط مدلهای بنزینی و هیبریدی؛ MG4 نیست |
| Omoda و Jaecoo | در فروش، بدون مدل برقی | Omoda E5 در سایت ترکیه نیست |
| Chery | در فروش، بدون مدل برقی | Tiggo 7 و Tiggo 8 |
| Lynk & Co | در فروش، بدون مدل برقی | 01 هیبرید پلاگین |
| Polestar | بدون فروش | شبکه‌ای به نام «Polestar» در نقشه‌های شارژ، یک اپراتور شارژ است که ربطی به برند خودرو ندارد |
| Nio، Geely، Avatr، Xiaomi | بدون فروش | اعلام رسمی وجود ندارد |
| Kia EV4 و EV5، Renault 4 و Twingo E-Tech | بدون فروش | در فهرست‌های ترکیهٔ Kia و Renault نیستند |
منابع (تا 3 نوامبر 2026): MG ترکیه: فهرست قیمت · Lynk & Co ترکیه: فهرست قیمت · Kia ترکیه: فهرست قیمت · Renault ترکیه: خودروهای برقی
عوارض اضافی بر خودروهای برقی ساخت چین
- با تصمیم رئیس‌جمهور شمارهٔ 6886 که در مارس 2023 منتشر شد، 40٪ عوارض گمرکی اضافی بر خودروهای سواری برقی با مبدأ چین وضع شد؛ با تصمیم شمارهٔ 10436 مورخ 22 سپتامبر 2025 این عوارض برای خودروهای برقی لغو شد و به‌جای آن 30٪ یا دست‌کم 8,500 دلار برای هر خودرو تعهد مالی اضافی وضع شد (هر کدام بیشتر باشد).
- با تصمیم شمارهٔ 8639 در ژوئن 2024، دامنهٔ عوارض اضافی به خودروهای سواری بنزینی و هیبریدی با مبدأ چین هم گسترش یافت (40٪، حداقل 7,000 دلار).
- با تصمیم شمارهٔ 8724 در ژوئیهٔ 2024، واردات در چارچوب گواهی مشوق سرمایه‌گذاری از این عوارض اضافی معاف شد؛ برندهایی که در ترکیه سرمایه‌گذاری تولیدی می‌کنند می‌توانند از این راه استفاده کنند.
- طبق مقررات واردات خودروی برقی وزارت تجارت، واردکننده باید برای هر برند دست‌کم 20 تعمیرگاه مجاز در هفت منطقه و یک مرکز تماس ترکی‌زبان با دست‌کم 40 نفر داشته باشد.
منابع (تا 3 نوامبر 2026): Resmî Gazete مورخ 3 مارس 2023 (به ترکی) · Resmî Gazete مورخ 8 ژوئن 2024 (به ترکی) · Resmî Gazete مورخ 5 ژوئیهٔ 2024 (به ترکی) · Resmî Gazete مورخ 29 نوامبر 2023 (به ترکی)
پرسش‌های رایج
- آیا Xpeng در ترکیه فروخته میشود؟
- خیر. تا 3 نوامبر 2026، Xpeng در ترکیه فروش رسمی، فهرست قیمت یا سایت فعال ترکیه ندارد.
- آیا Leapmotor به ترکیه بازمیگردد؟
- Leapmotor T03 پیشتر در ترکیه فروخته میشد، اما اکنون فروخته نمیشود. دربارهٔ بازگشت، اعلام رسمی وجود ندارد.
- آیا MG4 در ترکیه هست؟
- خیر. در فهرست قیمت 1 نوامبر 2026 MG ترکیه فقط مدلهای بنزینی و هیبریدی وجود دارد؛ MG4 فروخته نمیشود.
- آیا Zeekr به ترکیه میآید؟
- دربارهٔ ورود Zeekr به ترکیه اعلام رسمی وجود ندارد.