قوانین دوچرخهٔ برقی 2026: سن، کلاه ایمنی، پلاک، گواهینامه و تفاوت با دوچرخهٔ موتوری
طبق قانون راهنمایی و رانندگی ترکیه (Karayolları Trafik Kanunu)، دوچرخهٔ برقیای که توان موتورش از 0.25 kW بیشتر نیست و موتورش در 25 km/h یا با رها کردن پدال قطع میشود، از نظر قانونی دوچرخه است: پلاک، ثبت، گواهینامه و بیمهٔ اجباری لازم نیست. برای استفاده باید 15 سال تمام داشت و کلاه ایمنی الزامی است؛ جریمهٔ نگذاشتن کلاه ایمنی در 2026 برابر 2,500 TL است. مدلهای قویتر یا سریعتر دوچرخهٔ موتوری (موپد) به شمار میآیند.
تهیه: Şarj Rehberim · به‌روزرسانی: · 4 دقیقه مطالعه
پاسخ کوتاه
قانون راهنمایی و رانندگی ترکیه دوچرخه را وسیلهٔ نقلیهٔ بدون موتوری تعریف می‌کند که با نیروی انسان و چرخاندن پدال حرکت می‌کند و این دوچرخه‌های برقی را هم در همین دسته می‌گذارد: دوچرخه‌هایی که حداکثر توان نامی پیوسته‌شان از 0.25 kW بیشتر نیست، با افزایش سرعت توانشان کم میشود و وقتی سرعت به 25 km/h برسد یا پدال زدن متوقف شود، موتورشان کاملاً قطع میشود.
برای دوچرخهٔ برقیای که با این تعریف جور باشد، ثبت، پلاک، گواهینامهٔ رانندگی و بیمهٔ اجباری شخص ثالث لازم نیست؛ قواعد دوچرخهٔ معمولی اعمال میشود.
منابع (تا 3 نوامبر 2026): قانون راهنمایی و رانندگی شمارهٔ 2918 (به ترکی)
دوچرخهٔ برقی یا دوچرخهٔ موتوری؟
«دوچرخه‌های برقی»ای که توانشان از 0.25 kW بیشتر است، پس از 25 km/h هم به هل دادن ادامه می‌دهند یا بدون پدال زدن با گاز حرکت می‌کنند، در تعریف دوچرخه در قانون نمی‌گنجند؛ اگر حداکثر سرعتشان از 45 km/h و توانشان از 4 kW بیشتر نباشد، دوچرخهٔ موتوری به شمار میآیند و ثبت، پلاک، بیمه و گواهینامهٔ رانندگی لازم دارند. پیش از خرید، توان پیوسته و حد سرعت کمک موتور را روی برچسب محصول بررسی کن.
| دوچرخهٔ برقی (با کمک پدال) | دوچرخهٔ موتوری (موپد) | |
|---|---|---|
| توان موتور | حداکثر 0.25 kW توان پیوسته | در نوع برقی حداکثر 4 kW |
| حداکثر سرعت | کمک موتور در 25 km/h قطع میشود | حداکثر 45 km/h |
| ثبت و پلاک | لازم نیست | لازم است |
| گواهینامهٔ رانندگی | لازم نیست (حد سنی 15 سال) | لازم است |
| کلاه ایمنی | الزامی | الزامی |
قوانین و جریمه‌های دوچرخهٔ برقی
- سن: کاربران دوچرخهٔ برقی باید 15 سال تمام داشته باشند (در دوچرخهٔ معمولی 11 سال). برای کسی که دوچرخهٔ برقی را به فرد زیر 15 سال بسپارد، در 2026 جریمهٔ 1,246 TL اعمال میشود.
- کلاه ایمنی: قانون گذاشتن کلاه ایمنی را برای رانندگان دوچرخه و دوچرخهٔ برقی الزامی کرده است. جریمه در 2026 برای تخلف اول 2,500 TL، دوم 5,000 TL و سوم و بعد از آن 10,000 TL است؛ در صورت پرداخت ظرف 15 روز با 25٪ تخفیف.
- مسیر: اگر مسیر یا خط جداگانهٔ دوچرخه وجود دارد، همان‌جا رانده میشود؛ رانندگی در پیاده‌رو و حرکت بیش از دو نفر کنار هم در یک خط ممنوع است (در 2026 برابر 5,000 TL).
- رانندگی: دست‌کم یک دست باید روی فرمان باشد؛ گرفتن وسیلهٔ نقلیهٔ دیگر ممنوع است.
منابع (تا 3 نوامبر 2026): EGM: راهنمای جریمه‌های اداری راهنمایی و رانندگی 2026 (به ترکی)
شارژ و ایمنی باتری
باتری دوچرخهٔ برقی معمولاً جدا میشود و در خانه از پریز معمولی و با شارژر سازنده پر میشود. باتری را دور از مواد قابل اشتعال و تحت نظارت شارژ کن؛ از باتری‌ای که افتاده، متورم شده یا داغ میشود استفاده نکن و شارژر ناسازگار وصل نکن.
قوانین پذیرش در حمل‌ونقل عمومی بسته به بهره‌بردار فرق می‌کند؛ برای مثال در مترو استانبول دوچرخه‌های غیرتاشو در روزهای کاری خارج از ساعات 07 تا 09 و 17 تا 20 پذیرفته می‌شوند.
منابع (تا 3 نوامبر 2026): مترو استانبول: قوانین سفر (به ترکی)
پرسش‌های رایج
- آیا دوچرخهٔ برقی گواهینامه لازم دارد؟
- خیر. برای دوچرخهٔ برقیای که توانش از 0.25 kW بیشتر نیست و موتورش در 25 km/h قطع میشود، گواهینامهٔ رانندگی لازم نیست؛ فقط باید 15 سال تمام داشت.
- آیا دوچرخهٔ برقی پلاک لازم دارد؟
- دوچرخهٔ برقیای که با تعریف دوچرخه در قانون جور باشد، پلاک، ثبت و بیمهٔ اجباری لازم ندارد. مدلهای قویتر یا سریعتر دوچرخهٔ موتوری به شمار میآیند و پلاک لازم دارند.
- آیا کلاه ایمنی در دوچرخهٔ برقی الزامی است؟
- بله. جریمهٔ نگذاشتن کلاه ایمنی در 2026 برای تخلف اول 2,500 TL، دوم 5,000 TL و بعدیها 10,000 TL است.
- دوچرخهٔ برقی را از چند سالگی میتوان راند؟
- هر کسی که 15 سالش تمام شده باشد میتواند از آن استفاده کند.