زمان شارژ خودروی برقی را چطور حساب کنیم؟
اگر ظرفیت باتری به kWh، توان شارژ و درصد شارژ فعلی را بدانی، می‌توانی زمان را سرانگشتی حساب کنی. فرمول ساده است، اما شارژ DC یک نکتهٔ ریز دارد.
تهیه: Şarj Rehberim · به‌روزرسانی: · 5 دقیقه مطالعه
فرمول پایه
زمان شارژ یعنی انرژی‌ای که باید وارد باتری شود، تقسیم بر توان شارژ. اگر اختلاف درصدها را هم در نظر بگیریم:
زمان (ساعت) = باتری (kWh) × (درصد هدف − درصد فعلی) ÷ 100 ÷ توان (kW)
یک مثال: خودرویی با باتری 60 kWh قرار است از 20٪ به 80٪ برسد. اختلاف 60 واحد است، یعنی 36 kWh انرژی لازم است. از یک سوکت AC با توان 11 kW میشود 36 ÷ 11 ≈ 3.3 ساعت.
اتلاف را هم حساب کن
این محاسبه نظری است. در واقعیت هنگام شارژ مقداری انرژی به شکل گرما هدر می‌رود و سیستم خنک‌کنندهٔ خودرو هم انرژی مصرف میکند. در عمل در شارژ AC حدود 10٪ و در شارژ DC بین 5 تا 8٪ اتلاف داریم.
در مثال بالا، انتظار 3.6 تا 3.7 ساعت به جای 3.3 ساعت واقع‌بینانه‌تر است.
محدودیت اصلی: خود خودرو
توان ایستگاه با توانی که خودرو می‌تواند بپذیرد یکی نیست. اگر خودرویی با شارژر داخلی 11 kW را به یک سوکت AC با توان 22 kW وصل کنی، باز هم 11 kW می‌گیری. در محاسبه عدد کوچک‌تر را به کار ببر.
در DC هم همین‌طور است: اگر خودرویی که حداکثر 100 kW می‌پذیرد به ایستگاه 180 kW وصل شود، نتیجه 100 kW است.
قانون 80٪ در شارژ DC
در شارژ سریع DC توان ثابت نمی‌ماند. هرچه باتری پرتر شود، خودرو جریان را کم‌کم پایین می‌آورد؛ به این، منحنی شارژ می‌گویند. معمولاً بیشترین سرعت بین 20٪ و 50٪ دیده میشود و بعد از 80٪ به‌وضوح کند میشود.
برای همین در سفر طولانی، شارژ تا 80٪ و ادامهٔ راه معمولاً از منتظر ماندن برای 100٪ سریع‌تر است. پر کردن 20٪ آخر ممکن است به اندازهٔ پر کردن 60٪ اول طول بکشد.
تقریباً چقدر طول می‌کشد؟
زمان‌های DC در جدول به خاطر منحنی شارژ تقریبی‌اند و در هوای سرد طولانی‌تر می‌شوند.
| توان | نوع | باتری 60 kWh، از 20٪ تا 80٪ |
|---|---|---|
| 3.7 kW | AC — در حد پریز خانگی | حدود 10 ساعت |
| 7.4 kW | AC — شارژر دیواری خانگی | حدود 5 ساعت |
| 11 kW | AC — سه‌فاز | حدود 3.5 ساعت |
| 22 kW | AC — سه‌فاز پرقدرت | حدود 1.8 ساعت |
| 50 kW | DC | حدود 45 دقیقه |
| 150 kW | DC سریع | حدود 25 دقیقه |
پرسش‌های رایج
- آیا شارژ تا 100٪ به باتری آسیب میزند؟
- اگر هر روز تا 100٪ شارژ کنی و همانطور رهایش کنی، باتری لیتیومی فرسوده میشود. برای استفادهٔ روزانه بازهٔ 20٪ تا 80٪ توصیه میشود؛ اگر سفر طولانی در پیش داری، شارژ تا 100٪ اشکالی ندارد.
- میتوانم در خانه از پریز 16 آمپری شارژ کنم؟
- از نظر فنی بله، اما برای استفادهٔ مداوم مناسب نیست. پریز معمولی برای عبور جریان بالا به مدت چند ساعت طراحی نشده و خطر داغ شدن دارد. به یک شارژر دیواری نیاز داری.
- چرا در سرما شارژ کندتر انجام میشود؟
- وقتی دمای باتری پایین است، خودرو برای محافظت از سلولها جریان ورودی را محدود میکند. در بعضی خودروها وقتی نقطهٔ شارژ را در ناوبری وارد کنی، باتری از قبل گرم میشود و این مشکل تا حد زیادی حل میشود.