آیا کابل شارژ خودروی برقی لازم است؟

در ایستگاههای شارژ AC سوکتدار بله: باید کابل Type 2 به Type 2 خودت را وصل کنی. در ایستگاههای شارژ سریع DC و ایستگاههای AC کابلدار، کابل در ایستگاه آماده است.

کابل Type 2 چند kW است؟

به کابل بستگی دارد: 16 A تکفاز 3.7 kW، 32 A تکفاز 7.4 kW، 16 A سهفاز 11 kW و 32 A سهفاز 22 kW. کابل سهفاز 32 A همهٔ این حالتها را پوشش میدهد.

آیا شارژر قابل حمل در پریز خانه ایمن است؟

گاهبهگاه و با جریان کم قابل استفاده است. ADAC توصیه میکند جریان روی 10 A تنظیم شود، از سیم سیار استفاده نشود و دستگاه حسگر دما داشته باشد؛ برای شارژ منظم، شارژر دیواری ایمنتر است.

قیمت Tesla Mobile Connector چقدر است؟

در فروشگاه Tesla ترکیه در نوامبر 2026 برابر 11,000 TL است؛ با کابل 6 متری و آداپتور پریز خانگی عرضه میشود.

کابل شارژ خودروی برقی: کابل Type 2، شارژر قابل حمل و انتخاب درست

در ایستگاه‌های شارژ AC سوکت‌دار باید کابل Type 2 خودت را وصل کنی؛ ZES و Voltrun این را صریحاً می‌خواهند. در ایستگاه‌های DC کابل در خود ایستگاه آماده است. برای شارژ از پریز معمولی خانه از شارژر قابل حمل (Mode 2) استفاده می‌شود، اما فقط با جریان کم و بدون سیم سیار. کابل درست، سه‌فاز، 32 A و 5 تا 8 متری است.

تهیه: Şarj Rehberim · به‌روزرسانی: 3 نوامبر 2026 · 5 دقیقه مطالعه

پاسخ کوتاه

ایستگاه‌های شارژ AC دو نوع‌اند: کابل‌دار (کابل به ایستگاه وصل است) و سوکت‌دار (فقط پریز Type 2 دارند). در ایستگاه سوکت‌دار باید کابل Type 2 به Type 2 خودت (کابل Mode 3) را وصل کنی. در ایستگاه‌های شارژ سریع DC کابل CCS2 روی ایستگاه ثابت است و به کابل خودت نیازی نیست.

شارژر قابل حمل (Mode 2) کابلی است که به پریز خانه یا محل کار وصل می‌شود و یک جعبهٔ کنترل روی آن قرار دارد. برای مواقع اضطراری یا استفادهٔ گاه‌به‌گاه مناسب است؛ برای شارژ منظم در خانه، شارژر دیواری ایمن‌تر و سریع‌تر است.

Mode 1، 2، 3 و 4: حالت‌های شارژ

حالت	یعنی چه؟	کجا استفاده می‌شود؟
Mode 1	از پریز استاندارد، بدون جعبهٔ حفاظتی	در خودروهای سواری استفاده نمی‌شود
Mode 2	از پریز استاندارد یا صنعتی، با جعبهٔ حفاظتی روی کابل (حداکثر 32 A)	شارژر قابل حمل
Mode 3	از واحد شارژ AC متصل ثابت به شبکه، 3.7 تا 22 kW	شارژر دیواری و ایستگاه‌های AC
Mode 4	از شارژر DC بیرون از خودرو	ایستگاه‌های شارژ سریع DC

منابع (تا 3 نوامبر 2026): Schneider Electric: مبانی شارژ خودروی برقی (IEC 61851-1)

کابل Type 2 کی لازم است؟

طبق آیین‌نامهٔ خدمات شارژ EPDK (سازمان تنظیم مقررات بازار انرژی ترکیه)، در هر ایستگاهی که واحد AC دارد دست‌کم یک واحد باید سوکت Type 2 داشته باشد و واحدهای AC می‌توانند با سوکت Type 2 یا با کانکتور ثابت خودرو خدمت بدهند. یعنی بخشی از ایستگاه‌های AC کابل‌دار و بخشی سوکت‌دارند.

ZES و Voltrun در پرسش‌های متداولشان می‌گویند برای شارژ در ایستگاه‌های AC باید کابل Type 2 خودتان را داشته باشید. نگه داشتن یک کابل Mode 3 در صندوق عقب امکان استفاده از همهٔ ایستگاه‌های AC را فراهم می‌کند.

منابع (تا 3 نوامبر 2026): آیین‌نامهٔ خدمات شارژ EPDK (روزنامهٔ رسمی، 2 آوریل 2022، به ترکی) · ZES: پرسش‌های متداول (به ترکی) · Voltrun: پرسش‌های متداول (به ترکی)

کابل درست را چگونه انتخاب کنیم؟

ADAC (باشگاه خودروی آلمان) توصیه می‌کند حتی اگر خودرو تک‌فاز شارژ می‌شود، کابل سه‌فاز بخری؛ برای خودروی بعدی هم به کار می‌آید.
طول: ADAC طول 7 تا 8 متر را توصیه می‌کند؛ یک کابل 32 A سه‌فاز به طول 7.5 متر حدود 4.3 kg وزن دارد.
به انطباق با IEC 61851 و IEC 62196 (در ترکیه TS EN 62196-2)، ردهٔ حفاظت IP و بازهٔ دمای کار توجه کن.
به کابل شارژ آداپتور یا سیم سیار اضافه نکن.

کابل	بیشترین توان
16 A، تک‌فاز	3.7 kW
32 A، تک‌فاز	7.4 kW
16 A، سه‌فاز	11 kW
32 A، سه‌فاز	22 kW

منابع (تا 3 نوامبر 2026): ADAC: کابل‌های شارژ و انواع سوکت · Lapp: راهنمای کابل Mode 3/Mode 2 (به ترکی)

آیا شارژر قابل حمل (Mode 2) ایمن است؟

طبق ADAC، پریز معمولی خانه (Schuko) فقط راه‌حل اضطراری است: پریزها 16 A را فقط برای مدت کوتاه تحمل می‌کنند و کنتاکت‌های فرسوده ممکن است داغ شوند و آتش‌سوزی ایجاد کنند؛ توصیه می‌شود جریان روی 10 A یا کمتر تنظیم شود.
دستگاهی انتخاب کن که در جعبهٔ کنترلش حسگر دما باشد؛ برای استفادهٔ منظم پریز صنعتی آبی یا قرمز (CEE) مناسب‌تر است.
دفترچهٔ راهنمای Kia می‌خواهد از سیم سیار و آداپتور استفاده نشود و اگر پریز داغ شد، شارژ فوراً متوقف شود.
Electrical Safety First، نهاد ایمنی برق بریتانیا، می‌گوید بار طولانی شارژ می‌تواند به سیم‌کشی خانه فشار بیاورد و خودرو باید از یک مدار جداگانه تغذیه شود.

منابع (تا 3 نوامبر 2026): ADAC: پرسش‌های متداول شارژ خودروی برقی · دفترچهٔ راهنمای Kia: شارژ قابل حمل (به ترکی) · Electrical Safety First: خودروهای برقی

قیمت کابل شارژ و شارژر خانگی (نوامبر 2026)

کابل شارژ خانگی قابل حمل Togg همراه خودرو عرضه نمی‌شود و به‌عنوان لوازم جانبی در اپلیکیشن Trumore فروخته می‌شود؛ قیمت فعلی‌اش در اینترنت منتشر نشده است. برای نصب شارژر خانگی، انتخاب توان (kW) و روند گرفتن مجوز در آپارتمان، راهنمای ایستگاه شارژ خانگی ما را ببین.

محصول	قیمت	فروشنده
Tesla Mobile Connector (قابل حمل، 6 m)	11,000 TL	فروشگاه Tesla
Tesla Wall Connector (22 kW)	29,670 TL	فروشگاه Tesla
Vestel EVC04 22 kW سوکت‌دار / کابل‌دار	31,999 / 32,999 TL	Vestel
Eşarj Artemis Basic 7.4 kW	26,500 TL	Eşarj
Wallbox Pulsar Plus 7.4 / 22 kVA	24,750 / 36,000 TL	Eşarj
ABB Terra AC سوکت‌دار / کابل‌دار	55,750 / 60,000 TL	Eşarj

منابع (تا 3 نوامبر 2026): فروشگاه Tesla ترکیه: محصولات شارژ · Vestel: ایستگاه‌های شارژ خودروی برقی · Eşarj: راه‌حل‌های خانه و محل کار · Togg: پرسش‌های متداول

پرسش‌های رایج

آیا کابل شارژ خودروی برقی لازم است؟: در ایستگاه‌های شارژ AC سوکت‌دار بله: باید کابل Type 2 به Type 2 خودت را وصل کنی. در ایستگاه‌های شارژ سریع DC و ایستگاه‌های AC کابل‌دار، کابل در ایستگاه آماده است.
کابل Type 2 چند kW است؟: به کابل بستگی دارد: 16 A تک‌فاز 3.7 kW، 32 A تک‌فاز 7.4 kW، 16 A سه‌فاز 11 kW و 32 A سه‌فاز 22 kW. کابل سه‌فاز 32 A همهٔ این حالت‌ها را پوشش می‌دهد.
آیا شارژر قابل حمل در پریز خانه ایمن است؟: گاه‌به‌گاه و با جریان کم قابل استفاده است. ADAC توصیه می‌کند جریان روی 10 A تنظیم شود، از سیم سیار استفاده نشود و دستگاه حسگر دما داشته باشد؛ برای شارژ منظم، شارژر دیواری ایمن‌تر است.
قیمت Tesla Mobile Connector چقدر است؟: در فروشگاه Tesla ترکیه در نوامبر 2026 برابر 11,000 TL است؛ با کابل 6 متری و آداپتور پریز خانگی عرضه می‌شود.

پیدا کردن نقطهٔ شارژ روی نقشه همهٔ راهنماها