قیمت بیمهٔ بدنهٔ خودروی برقی و بیمهٔ شخص ثالث: پوشش باتری، حق‌بیمه‌های نمونه، خسارت کلی
در بیمهٔ بدنهٔ (کاسکوی) خودروی برقی، حقبیمه بر اساس ارزش کاسکوی خودرو، استان و پلهٔ عدم خسارت تعیین میشود؛ پوشش‌هایی مثل باتری، کابل شارژ، شارژر دیواری و یدک‌کشی خودرویی که شارژش تمام شده بسته به محصول فرق میکند. قیمتهای میانهٔ sigortam.net در ژانویه 2026 برای Tesla Model Y برابر 18,461 TL و برای Togg T10X (2023) برابر 26,006 TL است. در بیمهٔ اجباری شخص ثالث، حداکثر حقبیمهٔ خودروی سواری برقی حدود 10٪ کمتر از بنزینی و دیزلی است.
تهیه: Şarj Rehberim · به‌روزرسانی: · 6 دقیقه مطالعه
پاسخ کوتاه
برای خودروهای برقی تعرفهٔ کاسکوی جداگانه‌ای وجود ندارد؛ حقبیمه بر اساس ارزش خودرو در لیست ارزش کاسکوی اتحادیهٔ بیمهٔ ترکیه (TSB)، استان محل استفاده، پلهٔ عدم خسارت راننده و برآورد شرکت از هزینهٔ قطعه و دستمزد تعیین میشود. Allianz میگوید به دلیل ریسکهای باتری و سامانه‌های الکترونیکی، حقبیمهٔ خودروهای برقی از خودروهای معمولی بیشتر است؛ اما آمار مستقلی در ترکیه که این دو گروه را مقایسه کند منتشر نشده است.
تفاوت اصلی در پوشش‌هاست: آسیب باتری در تصادف، سیل یا آتشسوزی، سرقت یا آسیب کابل شارژ و شارژر دیواری، و یدک‌کشی خودرویی که شارژش تمام شده تا نزدیک‌ترین ایستگاه، در هر بیمه‌نامه‌ای نیست. هنگام گرفتن پیشنهاد قیمت، این‌ها را یکی‌یکی بپرس.
منابع (تا 3 نوامبر 2026): TSB: لیست ارزش کاسکو (به ترکی) · Allianz: عواملی که بیشترین افزایش را در حقبیمهٔ کاسکو دارند (به ترکی)
محصولات کاسکوی ویژهٔ خودروهای برقی
از طریق Trumore، پلتفرم دیجیتال Togg، هم با همکاری Doğa Sigorta بیمهٔ کاسکو و بیمهٔ شارژر دیواری ارائه میشود. Tesla در ترکیه شرکت بیمهٔ خودش را ندارد؛ InsureMyTesla محصول Allianz ترکیه است.
شرطی که باید به آن توجه کرد: در بند خودروی برقی Türkiye Sigorta، در آسیب باتری و خسارت کلی برای هر سال 15٪ استهلاک کسر میشود؛ کارهای انجام‌شده خارج از سرویس مجاز، باتری اجاره‌ای، شارژ نادرست و افت ظرفیتی که با گذشت زمان پیش می‌آید خارج از پوشش است. حتماً شرایط باتری را در بیمه‌نامهٔ خودت بخوان.
| محصول | پوشش‌های برجسته |
|---|---|
| Allianz Kapsamlı Elektrikli / Markalı Elektrikli Araç Kasko | باتری، تجهیزات شارژ قابل حمل، پوشش سایبری، شارژ سیار در محل؛ از ژوئیهٔ 2026 خرابی شارژر دیواری، خسارت ناشی از ایستگاه هنگام شارژ و نمایشگر مولتی‌مدیا |
| Allianz InsureMyTesla | تا 3 سالگی خودرو بدون فرانشیز برای باتری؛ کابل شارژ (شامل آسیب جوندگان)، شارژر دیواری، پوشش سایبری، یدک‌کشی و امداد جاده‌ای |
| Anadolu Sigorta Elektrikli Araç Sigortası | پوشش باتری؛ در خودروهای تمام‌برقی یدک‌کشی نامحدود هنگام تمام شدن شارژ |
| Türkiye Sigorta T-Kasko (Togg) | تعویض و تعمیر باتری ناشی از تصادف، سیل و تگرگ؛ کابل شارژ اصلی و شارژر دیواری؛ یدک‌کشی رایگان تا نزدیک‌ترین ایستگاه هنگام تمام شدن شارژ |
| Akbank e-Kasko (Aksigorta) | پوشش باتری بدون فرانشیز در طول گارانتی باتری سازنده؛ تجهیزات شارژ سالی 2 بار و در مجموع تا 10,000 TL؛ شارژ سیار فقط در استانبول |
منابع (تا 3 نوامبر 2026): Allianz: پوشش‌های جدید در کاسکوی خودروی برقی (به ترکی) · Allianz: پوشش‌های InsureMyTesla (به ترکی) · Türkiye Sigorta: T-Kasko (به ترکی) · Türkiye Sigorta: بند خودروی برقی (به ترکی) · Akbank: e-Kasko (به ترکی)
حق‌بیمه‌های نمونهٔ کاسکو
مقادیر، قیمت میانهٔ بیمه‌نامه‌هایی است که سایت مقایسهٔ بیمهٔ sigortam.net در 1 تا 3 ژانویه 2026 فروخته است؛ اندازهٔ نمونه اعلام نشد. در نوامبر 2026 ارزش خودروها و حق‌بیمه‌ها ممکن است از این ارقام بالاتر باشد؛ برای خودروی خودت از چند شرکت پیشنهاد قیمت بهروز بگیر.
| خودرو | حقبیمهٔ سالانهٔ میانه |
|---|---|
| Togg T10X (2023، بدون تخفیف عدم خسارت) | 26,006 TL |
| MG4 | 23,939 TL |
| Tesla Model Y | 18,461 TL |
| Citroën ë-C3 Aircross (2025، با 60٪ تخفیف عدم خسارت) | 12,815 TL |
منابع (تا 3 نوامبر 2026): sigortam.net: کاسکوی خودروی برقی (به ترکی)
بیمهٔ اجباری شخص ثالث
در بیمهٔ شخص ثالث، حداکثر حقبیمه بر اساس استان، نوع کاربری، نوع سوخت و پلهٔ عدم خسارت تعیین میشود و خودروهای سواری برقی ردیف جداگانه‌ای دارند: سقف حقبیمه حدود 10٪ کمتر از بنزینی و دیزلی است. حداکثر حق‌بیمه‌ها هر ماه افزایش می‌یابد؛ با تصمیم‌های نهاد تنظیم و نظارت بیمه و بازنشستگی خصوصی (SEDDK)، افزایش برای خودروی سواری در سپتامبر 2026 برابر 1.75٪، در اکتبر 1.5٪ و در نوامبر 1٪ بود.
بیمهٔ شخص ثالث فقط خسارتی را که به طرف مقابل می‌زنی پوشش میدهد؛ برای آسیب خودرو و باتری خودت کاسکو لازم است.
| استانبول، خودروی سواری (حداکثر حقبیمه، اوت 2026) | برقی | بنزینی / دیزلی |
|---|---|---|
| پلهٔ 0 | 51,492 TL | 57,213 TL |
| پلهٔ 8 | 8,582 TL | 9,535 TL |
منابع (تا 3 نوامبر 2026): Finansopia: تعرفهٔ اوت 2026 بیمهٔ شخص ثالث (به ترکی)
آسیب باتری، سیل و خسارت کلی
طبق بخشنامهٔ خسارت سنگین SEDDK که از 1 ژوئیهٔ 2025 اجرا شد، اگر هزینهٔ تعمیر از 60٪ ارزش روز خودرو با احتساب KDV بیشتر شود، خودرو خسارت سنگین (خسارت کلی) محسوب میشود. باتری خودروی برقی و خط اصلی انرژی جزو قطعات حیاتی‌اند؛ اگر این قطعات آسیب دیده باشند، کارشناس حتی با هزینهٔ تعمیر کمتر از 60٪ هم می‌تواند حکم خسارت سنگین بدهد.
چون باتری بخش بزرگی از هزینهٔ خودرو را تشکیل میدهد، در آسیب جدی باتری خودرو به‌راحتی ممکن است خسارت کلی شود. در این حالت مبلغ پرداختی بر اساس ارزش کاسکوی TSB محاسبه میشود؛ بیشتر اختلاف‌ها از پایین‌تر بودن این ارزش نسبت به قیمت بازار ناشی میشود.
منابع (تا 3 نوامبر 2026): Ekonomi Gazetesi: بخشنامهٔ خسارت سنگین (به ترکی)
پرسش‌های رایج
- آیا کاسکوی خودروی برقی گرانتر است؟
- Allianz میگوید به دلیل ریسکهای باتری و الکترونیک بیشتر است؛ اما آمار مستقلی در ترکیه که این دو گروه را مقایسه کند وجود ندارد. حقبیمه بر اساس ارزش کاسکوی خودرو، استان و پلهٔ عدم خسارت تعیین میشود.
- قیمت کاسکوی خودروی برقی چقدر است؟
- طبق قیمتهای میانهٔ sigortam.net در ژانویه 2026، Tesla Model Y برابر 18,461 TL، Togg T10X (2023) برابر 26,006 TL و MG4 برابر 23,939 TL. برای خودروی خودت پیشنهاد قیمت بهروز بگیر.
- آیا کاسکو باتری را پوشش میدهد؟
- بیشتر محصولات کاسکوی ویژهٔ خودروهای برقی آسیب باتری ناشی از تصادف، سیل و آتشسوزی را پوشش میدهند؛ افت ظرفیت با گذشت زمان و شارژ نادرست معمولاً خارج از پوشش است. شرایط استهلاک و فرانشیز از شرکتی به شرکت دیگر فرق میکند.
- آیا بیمهٔ شخص ثالث خودروی برقی ارزانتر است؟
- بله. حداکثر حقبیمهٔ شخص ثالث خودروهای سواری برقی حدود 10٪ کمتر از خودروهای بنزینی و دیزلی است؛ مثلاً در اوت 2026 در استانبول در پلهٔ 0، برابر 51,492 TL در برابر 57,213 TL.