147 km بين İstanbul و Sakarya، ونحو 1 ساعة و30 دقيقة من القيادة. مع Togg T10X: دون توقف للشحن.
| السيارة | توقفات الشحن | إجمالي الشحن | تكلفة الشحن DC | الرحلة |
|---|---|---|---|---|
| Togg T10X88.5 kWh · 18.5 kWh/100 km | 0 | غير لازم | غير لازم | ≈ 1 ساعة و30 دقيقة |
| Tesla Model Y Long Range75 kWh · 16.5 kWh/100 km | 0 | غير لازم | غير لازم | ≈ 1 ساعة و30 دقيقة |
| MG4 (64 kWh)64 kWh · 16.4 kWh/100 km | 0 | غير لازم | غير لازم | ≈ 1 ساعة و30 دقيقة |
| BYD Atto 360.5 kWh · 16.8 kWh/100 km | 0 | غير لازم | غير لازم | ≈ 1 ساعة و30 دقيقة |
الافتراض: الانطلاق بشحن 90%، وعند الوصول 10% على الأقل، والشحن حتى 80% في نقاط التوقف، ونقاط CCS2 DC فقط. الوقت والتكلفة تقريبيان؛ فالرياح والحمولة والتكييف ودرجة الحرارة تغيّر الاستهلاك.
على امتداد نحو 77 km خارج مخارج المدن، سُجّلت ضمن 2.5 km من الطريق نقاط شحن سريع DC عددها 55؛ منها 41 بقدرة 150 kW فأكثر. أطول مقطع بلا DC طوله 18 km (بين Çekmeköy و İzmit)؛ أي أن الشحن السريع لا يكون بعيدًا أبدًا على طول الطريق.
الشبكات الأكثر نقاطًا على الطريق: Trugo (16)، OnCharge (9)، Eşarj (8)، ZES (5)، Beefull (5). وسيط تعريفات DC المعروفة في هذه النقاط هو 14.90 ₺/kWh.
حُسب الجدول وخطة التوقفات لاتجاه İstanbul → Sakarya. في طريق العودة Sakarya → İstanbul ستصادف نقاط الشحن على المسار نفسه بترتيب معكوس؛ وقد تغيّر شحنة البطارية عند الانطلاق والرياح والانحدار عدد التوقفات بتوقف واحد. ولمعرفة توقفات العودة يمكنك حساب الاتجاه المعاكس في المخطِّط.
المدى (350 km) يكفي للطريق كله؛ الشحن المتوقع للبطارية عند الوصول 53%.
المدى (331 km) يكفي للطريق كله؛ الشحن المتوقع للبطارية عند الوصول 50%.
المدى (280 km) يكفي للطريق كله؛ الشحن المتوقع للبطارية عند الوصول 44%.
المدى (256 km) يكفي للطريق كله؛ الشحن المتوقع للبطارية عند الوصول 40%.
ببطارية ممتلئة (90%) تقطع Togg T10X طريق 147 km دون توقف للشحن؛ الشحن المتوقع للبطارية عند الوصول 53%.
مسافة الطريق 147 km، ومدة القيادة نحو 1 ساعة و30 دقيقة. ومع Togg T10X وبحساب توقفات الشحن نحو 1 ساعة و30 دقيقة.
على امتداد نحو 77 km خارج مخارج المدن، سُجّلت ضمن 2.5 km من الطريق نقاط شحن سريع DC عددها 55؛ منها 41 بقدرة 150 kW فأكثر. أطول مقطع بلا DC طوله 18 km (بين Çekmeköy و İzmit).
المصدر: سجلات تراخيص EPDK، وشبكات الشحن، ومسار قيادة مبني على OpenStreetMap · حساب الطريق: 28 أكتوبر 2026 · كيف تُجمع البيانات
نودّ استخدام ملفات تعريف الارتباط لإحصاءات الزيارات (Google Analytics) وإعلانات Google، فقط إذا سمحت بذلك. لا تتم مشاركة موقعك أو هويتك. سياسة ملفات تعريف الارتباط